凱翼汽車是奇瑞控股旗下的乘用車品牌，共有6款在售車型。上個月，2018款凱翼X3正式上市，共推出7款車型，官方指導價為5.89-8.69萬元。新車相比老款車型在配置和外觀方面進行了48項升級，但在售價上反而還降價了最高1萬元。
基本上，在我僅有的汽車行業五年從業經歷中，從來沒有見過“官降”之後還升級配置的汽車品牌。當然，這裡的“官降”之所以打上引號，確實也是因為凱翼並沒有官方降價，而是藉助年度改款的時機對售價進行了調整。
前幾天，凱翼汽車在青島舉行了x3的媒體試駕會。近距離了解這款車之後，對於那些以追求實惠為主的三、四線城市年輕人群而言，2018款凱翼x3確實是一個十分值得考慮的車型。
畢竟，6萬元就能買到啊親！
外觀:前臉改變，增加鍍鉻，大尺寸輪圈出現
2018款凱翼x3和老款相比，主要改變了前臉，車身增加多處鍍鉻裝飾條，以及提供了大尺寸的輪圈。三項改變，均符合當今各大車企年輕化的外觀改變，主打三四線城市年輕消費者的審美習慣。
2018款凱翼X3在保持原有造型基礎上，將前臉升級為製作工藝更為精良的“點陣式” 前進氣格柵，整車視覺感受得到顯著提升。
從側面看來,車身處的四門把手新增了鍍鉻飾條，讓X3在細節處更加精緻耐看。同時新款車型還增加了流線型貴賓側踏，提升了品質感。
作為一個主要吸引首次購車的年輕人為主的車型，輪轂是必須要升級的項目。這次我們試駕的2018款凱翼X3裝配了最大18寸的輪圈，這在目前國內自主緊湊型SUV車當中，還非常少見。大號的輪圈讓車身看起來更加帥氣，從操作性來說，大尺寸的輪轂，輪胎更扁平，胎面加寬了接觸面積大，抓地力增強，所以安全度也相應增高。
內飾: 軟性內飾，真皮方向盤，增加腿部空間
打開車門,運動氣息撲面而來, 中控臺水轉印飾板與黑色內飾的搭配也提升了車內的質感，大面積的搪塑軟內飾在同級別內尚屬罕見。同時新款車型中將原啞光的空調出風口與四門把手處改為高亮，溫度顯示屏被獨具匠心的設計在了中間風口的旋鈕上，顯得出一點俏皮可愛小心機。而多功能真皮包裹的方向盤在手握位置體貼地使用了微孔透氣 皮革,並且提供音響控制鍵、語音喚醒鍵、通話鍵等為車主提供極大便利。
空間方面，雖然這個不算內飾的升級，但我們也明顯感受到了前後座椅腿部空間的增加，這得益於工程師對車身細節方面的調整。儲物方面，後備廂空間達到了1091L，用來拉貨都夠了。
配置:升級安全配置，10.1寸大屏
如果不是試駕了凱翼x3，我實在想不到自主品牌幾萬元的SUV科技配置能有這麼豐富。
2018款凱翼X3配備了EPS電子助力轉向系統、ESP車身穩定系統、10.1寸大屏、7寸TFT儀表屏、天窗、後視鏡自動摺疊、智能防夾一鍵升窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、全視野360度3D式實景泊車、車道偏離預警系統、盲區監測系統。這些配置加起來就是一輛15萬左右合資品牌SUV的主流科技配置。
同時，得益於NVH降噪、工藝細節以及軟件優化等多項升級，試駕途中確實沒有怎麼感受到車外的噪音。
凱翼X3的10.1寸大屏的智能互聯繫統，搭載了中國電信的移動網絡，可以同時提供 WIFI 熱點、車載電話、藍牙音樂、倒車影像等等功能。
同時2018 款 X3 的這套全視野360度3D式實景泊車影像系統是同級獨有,不同於常見的倒車影像，其通過位於車身四個方向的廣角監控鏡頭，能夠 360 度全方位監控車身周邊環境，並以3D形式模擬汽車本來的樣子投射展現到 10.1 寸大屏上，不僅可以讓駕駛者觀察到汽車四周的環境，還能全方位實時監控汽車周圍的情景，最大程度杜絕視野盲區，提升駕駛安全性與便利性。
動力:1.6L雖然是自然吸氣，但6萬元你不能要求太多
凱翼將x3的1.6L自然吸氣發動機搭配的CVT變速箱稱之為“黃金動力組合”。單從數據來說，擁有 93KW/6150rpm 的最大功率, 矩峰值可達到 160Nm/3900rpm並沒有如何“黃金”，開起來也只是感到夠用。只是經過了上百公里的各種道路類型的試駕之後，我們得到的7.2L百公里的油耗確實也不高。對於一輛最低配置只要5.89萬元的SUV來說（最低配搭配的是手動擋），你確實不能要求太多。
2018款凱翼X3瞄準的是三四線城市首次購車的年輕人，他們對時尚運動、空間寬敞、配置豐富、動力出色等多方面均有要求，但又對產品的價格非常敏感。凱翼X3的這一次年度改款，可以說是瞄準了這一類人群最大的痛點，如果渠道拓展給力，那麼也會在SUV激烈的市場競爭中獲得一片自己的空間。
閱讀更多 成都汽車 的文章
