同價位,全新帝豪和大眾捷達,你會選誰?

隨著生活水平的提高、消費的升級,過去昂貴的汽車現在已經越來越普及。而且汽車也不再是“四個輪子+沙發”的代步工具,而更像是一種生活方式。選擇了不同的座駕,便是選擇了不同的生活方式,比如全新帝豪和捷達的車主過得就是完全不一樣的生活,甚至開出了兩種巨大的時代反差生活。

手動VS自動:不一樣的操控體驗

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全新帝豪採用無鑰匙進入及一鍵啟動,不用傳統鑰匙即可感應開鎖,進入車內後只需踩下剎車板,按下按鈕啟動引擎;電子手剎EPB和自動駐車AUTOHOLD,不僅可以節省車內空間,同時駐車更加簡單省力;上坡輔助HHC,使起步更從容,不至於手忙腳亂,同時還能防止溜車。

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而捷達方面,依舊沿用著傳統鑰匙啟動模式,開車步驟相對繁瑣,但同時開車的時候也很有儀式感。輔助配置方面,捷達則有點“復古了”。制動是手動的,自動駐車那自然是不用想了,剎車要費心費力一些;上坡輔助也沒有配備,坡道起步全靠技術來撐。基本靠手動的捷達,雖然考驗技術與力氣,但同時也帶來了一定的操控樂趣。

精緻VS粗糙:不一樣的舒適體驗

全新帝豪配備了全自動恆溫空調,依照設置好的空調溫度自動調節和恆定車內溫度,同時,還擁有領先同級的AQS空氣質量管理系統以及PM2.5智能空氣淨化系統等智能舒適配置,可以讓車內環境維持在一個舒適的狀態。

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在內飾用料上,吉利毫不吝嗇,車內NAPPA真皮的方向盤,中控飾板、座椅處的真皮設計,到處的軟包等等,彰顯豪華感的同時,也帶來舒適的觸感。

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捷達方面,車內配備的前排空調,大部分車型仍是手動操作模式,想要調整到一個理想的溫度,得左右扭動才行,不復雜,但是畢竟費力。

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內飾方面,捷達的內飾用料一直是塑料感很強,質感與觸感實在不能說是“不錯”。這樣的捷達,似乎還停留在單純的代步工具階段,將人運送到目的地便是完成了任務。

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AI VS傳統多媒體:不一樣的智能體驗

全新帝豪搭載全新一代G-Netlink吉利智能車載系統,智能語音交互功能可以讓你通過語音控制空調、導航、電話等,讓你體驗何為人工智能。它還支持CarLife及CarPlay雙機互聯、高德地圖智能導航、4G車載通訊等功能,更具備手機App車輛遠程控制,可以對車輛進行遠程控制,相當的便捷。而其中控顯眼的全屏炫彩高清組合儀表、8英寸高清全觸控電容大屏等配置,一看就讓人知道這是一款新時代的汽車。

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捷達搭載的MIB系統集成了多媒體娛樂、藍牙、USB以及SD卡擴展等實用功能為一體。它的性價比其實並不高,高清屏幕也只有6.5寸,明顯比全新帝豪小。最重要的是,它不支持智能聯網,網絡的很多信息不能同時同步,更談不上智能控制了。

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而全新帝豪,毫無疑問,在配置、內飾等方面,是可以碾壓合資車型的。除此之外,在空間、外形等方面,全新帝豪也有著絕對的優勢,經歷9年洗禮的品質也值得信賴,中國品牌第一家轎可不是簡單就能當上的。

總而言之,全新帝豪讓人想起了時下流行的集多種精尖AI技術於一身的全面屏手機,科技感與時尚感十足,利用先進的科技與豐富的配置,為用戶帶了的是一種悠閒而舒適的生活方式。而捷達,則會讓人想起老式的小屏智能手機,似乎慢了這個時代半拍,帶來的是一種踏實的生活節奏。如果是你,你會選擇哪一種生活方式呢?


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