在大七座SUV中，豐田漢蘭達與大眾途昂是當之無愧的王者，漢蘭達最為恐怖，新款上市後，舊款車型還一度需要加價才能提車，簡直是喪心病狂。豐田漢蘭達的成功其實很簡單，其不僅擁有著霸氣的外觀，而且在內飾做工以及動力性能上的表現非常出色，燃油經濟性也是首屈一指的存在。在多方面展現出長足的優勢，同時你找不到它的缺點，這是所有車企在造車時都很難做到的。途昂的成功與漢蘭達有著相似之處，並且途昂還擁有著比漢蘭達更大的車身尺寸，龐大的身軀配合硬朗的外觀設計，它們所帶來的氣場不輸給百萬級的豪車。
伯樂今天要介紹的是一款上市與4月的吉普大指揮官，其擁有著比途昂漢蘭達更強勁的動力，最為關鍵的是其所擁有的配置比它們來的更為厚道。大指揮官起步售價27.98萬元，四驅版本售價不到30萬，入門級採用了真皮與織物搭配，其餘版本均配真皮座椅，檔次非常高。
吉普大指揮官的動力表現在同級中可謂是無人能敵，其全系搭載2.0T的渦輪增壓發動機，分別為高低功率版本，高低功率版本的最大功率分別為265馬力、234馬力，最大扭矩分別為400NM、350NM，在動力數據上面比起同為2.0T的漢蘭達與途昂都還要強勁不少，此外全系匹配9AT的手自一體變速器，9AT的平順性我們毋庸置疑，而且這臺變速箱的燃油經濟性非常出色，讓大指揮官的百公里油耗不到9L。
大指揮官不僅僅在動力上面具備很大的優勢，而且車身尺寸依然能夠傲視同級合資車型，4873*1892*1738mm，軸距2800mm，超長的軸距賦予了大指揮官出色的空間表現，其第二排的縱向垂直向的空間很寬裕，在配合上真皮座椅，第二排的舒適度非常可觀，第三排有些狹窄，但是坐小孩子肯定毫無壓力。安全上是一大亮點，全系標配8氣囊、胎壓監測、ESP、後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助、定速巡航等，豐富的主副安全系統也是給了我們足夠的安全感。
吉普大指揮官傳承了家族基因，在外觀上就凸顯其硬漢氣質，前臉七孔式的進氣格柵，輔以6根粗壯的燻黑飾條，前引擎蓋上的輪廓線條與車身腰線的設計非常硬朗，肌肉感一覽無遺，而平頂設計不僅有幾分硬派越野的風格，而且在使得其內部空間更為寬敞，尾部雙邊共出的排氣孔與碩大的尾燈讓吉普大指揮官的氣場更為強大。可以說吉普大指揮官的外觀所帶來的氣場不輸給百萬級的路虎攬勝與奔馳。國人買車大氣的外觀是主要考慮的一方面，畢竟像途昂漢蘭達大指揮官這種氣場十足的SUV充滿了王者氣息，是成功人士的最愛。
從目前市場情況來看，吉普大指揮官、大眾途昂、豐田漢蘭達三款車型，或許將會在市場形成三足鼎立之勢。若要說扳倒豐田漢蘭達與大眾途昂，吉普大指揮官的產品力與品牌還有些欠缺，如果價格能夠下調幾萬，那局勢還真的不好說。就目前整個汽車全面降價趨勢來看，吉普大指揮官方降價的可能性也不是不可能。
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