第一款先給大家介紹介紹奔騰x40
今天介紹的這個奔騰x40這一型號車子，在目前來看是自己集團銷量最高的車子，每個月高達5000輛左右的銷量，已經證明了大家對這臺車的認可，而且這臺車的實際整體表現來看，這個價位的車可以說確實不錯，如果能把高速風噪音控制得更好一些，那麼這臺車就接近完美了，這輛車的顏值不低，配置不低，再加上非常可靠的動力系統，這車賣的好也是有它的道理的。
奔騰x40發動機也是採用最新的技術，這臺發動機是採用逆向與大眾經過長期的改造研發出來的，1.6L的排氣量，使得自然吸入了空氣更加的合理，使車的動力也更加出色。同時它的變速箱將使用的是愛信6at的。
接下來我們來介紹介紹東南dx3
和奔騰x40一樣，東南dx3也是一個品牌的典範一款車型。在東南dx7落敗後，東南就只剩下了dx3這一棵樹的獨苗，東南主要依靠的就是他的設計與配置，包括它的外包給意大利公司進行外觀的設計，真的是不輸過任何一個同等級的車的設計。他在動力方面，他有了更好的一個提高，他使用的是最新研發出來的發動機技術，這臺發動機，相信大家都不會很陌生，它是由三菱那臺萬金油的發動機改造而來，動力方面也是非常的突出，這個價位來說，發動機穩定耐用比大馬力更重要。
最後我們來講講寶駿510
我相信這款車子大多數人還是非常瞭解的，從誕生以來估計是直奔這冠軍寶座去的，完全把同等級選手不放在眼裡，他們上市不到一年時間，這臺車子就順道順利的幹掉了冠軍寶座，他的一個精準定位和低價高配還有出色的設計，在這些方面都為他提供了能登上銷量冠軍的寶座提供了非常有利的條件。
我們都知道寶駿有通用的背景，他使用的發動機是L2B通用系統的發動機，可以說這臺發動機為它的銷量也是提供了一次非常好的一個助攻。
希望我給的這些資料能對你有所幫助。
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