當我第一眼在《非常人販》電影中看見奧迪A8的時候，就已經被它這高貴紳士的外形所折服。傑森斯坦森對這款車的駕馭也是讓我心潮澎湃，同時傑森也通過這款車在電影中征服了無數美女的心。徹底顛覆了奧迪“官車”在我心目中的形象。
作為第四代作品，全新奧迪A8L憑藉其全新的設計語言、創新的觸摸屏概念和電動推進系統，再次化身為科技世界的先鋒。奧迪A8L同樣也是世界上第一臺投入量產的高度自動化駕駛汽車，而奧迪公司也將於今年陸續推出更多與之匹配的自動駕駛新功能。
六邊形進氣格柵設計，平直的車身線條令全新A8L年輕了不少，大嘴中網直接覆蓋下格柵，搭配上兩側的大燈頗為犀利，但是感覺少了幾分原有的霸氣。
全新奧迪A8L上第一次搭配使用奧迪激光大燈和高清矩陣式的LED遠光束，大燈包含138個發光二極管和一個高性能的激光二極管，內部採用了最新的佈置方式，且大燈底部的近光燈變化可控，因此全新奧迪A8L可以以最大的力度和精度照亮路面，而照射後的光錐也不會晃其他同向以及對向的車輛。
5.3米的長度讓全系A8L看上去非常的修長，並且全新的設計也讓車身的重心看上去非常低，微微上翹的尾部也展示出其行政級的定位。
實拍車型搭配了19英寸輪轂，高配車型則是20英寸，彰顯豪華。
車尾同樣有大型豪華車該有的樣子，並且相比現款還增添了不少時尚元素在裡面。不過比較可惜的是，隱藏式的排期略顯低調了許多。採用左右貫穿式的設計語言，鍍鉻裝飾條和尾燈巧妙的融合在了一起，既增加了該車的檔次感，又進一步拉伸了其橫向的視覺效果。
奧迪A8L的內飾變化巨大，上下雙屏幕的設計語言瞬間把車廂內的檔次感拉向了一個更高的Level上。還記得現款那個可升降的揚聲器嗎？在全新車型上，連空調出風口都變成了隱藏式的設計。10.1+8.6英寸的雙屏幕設計為全新奧迪A8L最新引入的技術，上方10.1英寸的屏幕可顯示導航，車輛控制等信息，下方的8.6英寸屏幕則為空調、座椅控制的區域，該屏幕配備了觸控反饋，所以即便您是在駕車，也可以對這一區域進行便捷的操作。
以鋼琴烤漆搭配深色木紋飾板，輔以豐富的鍍絡飾條修飾，A8L的內飾雖然簡約，但不缺乏設計感與高端氣息。
全新造型的四幅式方向盤造型科幻，握感舒適。換擋撥片的加入讓全新A8L顯得更年輕，更注重駕駛。
在配置方面，全新奧迪A8L並未吝嗇過，B&0揚聲器、無線充電功能、大面積的alcantara合成材料、30種顏色的可調氛圍燈、前排座椅22向角度調節以及加熱、通風、按摩功能等等都有配備。中控臺的雙屏設計成了新寵，這一設計在皇冠、星脈等車型上都能見到，黑色背景與內飾融為一體。
全新A8L還搭載了一套奧迪與NVIDIA合作的MIB 2+多媒體娛樂平臺，並取消了原有的實體按鍵改為全觸控。通過車輛一欄可以調控多項車載功能，例如懸掛的軟硬以及座椅調節，此外還有照明和泊車系統的設置。
空調區同樣採用全觸控操作，包含座椅加熱、通風以及空氣淨化系統，功能一目瞭然操作便利。
12.5英寸的全液晶儀表盤擁有無可挑剔的顯示效果和功能性。
全新一代A8L的座椅用料以及舒適性都無法挑剔，實拍車型為5座版本，而頂配車型則是4座版本，五座版車型的後排設置了一個老闆位按鍵，按下之後就能將前排副駕座椅儘可能往前靠，形成一個寬敞的腿部空間。後排中部座椅放倒之後，就是一個多媒體+座椅控制區域。
實拍車型的尾標為55TFSI，它搭載一臺3.0L渦輪增壓發動機，最大馬力達340匹，最大扭矩為500牛米。別以為豪車就不用在意燃油經濟性，新款奧迪A8L就全系標配48V輕混動系統，官方宣稱當用作車輛主電器系統時，能實現降低0.7L/100km的綜合油耗。
除了動力系統之外，底盤也擁有許多黑科技，像AI主動懸掛系統，這套系統通過48V車載電力系統去實現，可根據駕駛者意圖對每個車輪增加或者釋放壓力，盡最大可能保證舒適性的同時還能兼顧操控。該主動懸架技術由奧迪電子懸掛平臺控制，包括了位於前後懸架上的電子防側傾槓。它能配合空氣懸掛，給予懸架一個反向的力，抑制車輛在轉彎或變道時產生的側傾，令車身更加平穩。
全新奧迪A8L搭載了多種全新技術而來。顏值，有了！科技，有了！動力，有了！安全，有了！大家能想得到的地方，全新奧迪A8L均沒有缺席。現全新奧迪A8L已登錄古城西安，上市以後它的表現如何，讓我們拭目以待。好了，我要去掃共享單車回家了。
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