在2016年JEEP熱銷18萬臺，進入2017年更是實現了22萬餘臺的銷量數據，迄今為止，JEEP車主已經突破百萬。而在5月份JEEP旗下四款車型共計銷售新車10348臺，同比大跌48.37%，環比下降9.93%，而在 1-5月的銷量數據5.9萬輛，同比下滑35.2%。
JEEP指南者作為拳頭產品，自上市以來，銷量高點至1.03萬臺。而自由光高點至6000餘臺，但是這兩款車型卻成了機油光的代名詞。另外，對於頻頻爆發的質量問題，廠家沒有給消費者明確的解決態度，這也導致越來越多的消費者對其失去信心。
JEEP自由俠定位於一款入門級小型SUV，可售價卻和一些緊湊型SUV不相上下，作為JEEP進攻小型SUV市場的利器產品，伴隨著五花八門的質量問題，幾乎宣告終結了。
JEEP大指揮官定位於一款7座中型SUV，5月僅僅銷售新車326臺，這和當初的造勢形成強大的反差，另外，較高售價確實是制約其銷量的根本，在接下來的幾個月裡，官降暫時不可能，而強大的促銷可能很快就要到來了。
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