夏天到了，不知道大家有沒有這樣一種感覺，車子開空調的時候總能夠聞到一股腐臭的味道，尤其是下雨天過後，這種味道更濃。
我們總以為是空調濾芯沒有清洗或者更換的原因，但是有沒有想過另一種可能：發動機艙傳過來？
面對這種情況的時候，很多車主都表示很無奈，因為腐爛的東西只有用水來沖洗，但是發動機能否用水沖洗？
有人擔心發動機進水。發動機用水沖洗，一不小心，水從進氣口進入發動機，一啟動，發動機就報廢了！從車輛涉水熄火後再次強行啟動廢車上的經驗來看，這個想法並不錯。
而也有人覺得沒事，那些越野車型為什麼可以蹚漫過車身的水？而水是會從進氣格柵進入到發動機艙，所以，發動機是可以用水沖洗的！
這兩種想法，對於大部分老司機來說是比較支持後一種說法，而新手則比較贊同第一種說法。到底哪一點比較正確？
為此，小董可以說也是頭疼不已，不過從小董自己用車的習慣來說，是比較贊同發動機可以用水沖洗這一說法的（也說明小董如今也是老司機的一個行列了）。但是，沒有證據，誰也說服不了誰，出事的也不少，也許是我運氣好呢？
所以，今天，我們來說說這個問題。
水是如何進到發動機的？
發動機可以說是一個高度精密的機械部件，而且每一個裝配件之間都加有墊圈，密封環等，連油都不能流出來的儀器，水滲透進去可能嗎？
當然不可能，除非你的發動機密封已經成了很大的問題，不過這種發動機一般都是屬於那種故障頻發，抖動，熄火的破機器了！
只要是好發動機，就不能是滲透進去的，但是水依舊有可能進入到發動機艙內，為何？
可能，因為發動機還有兩個口，一個出口，一個入口，也就是我們常說的進氣和排氣。
而水正是從這裡進到發動機的！
很多車子根據發動機的佈置不同，對於進氣的佈置也有所不同，不過排氣卻大多數統一，掛在尾部。而發動機在涉水熄火後再點火會進水，並非是進氣口進去的水，而是尾氣口的倒吸導致的進水。
我們先來看看幾種典型發動機的進氣口。
從這幾張圖片可以看出，發動機的進氣口都會有一定的保護裝置。就是為了保證水不會那麼容易的進到進氣口，所以只要不是腦子不好使的人，用水槍使勁的對著進氣口噴水，是不會進到進氣口的。
那麼就是可以隨便沖洗了？當然不是！沖洗發動機艙依舊有技巧！
1、水壓不可太高
後果：毀壞電路
由於發動機艙裡面有著各種線路，電子元件，比如馬達，保險絲盒，如果水壓過高，稍有破損的線路就會導致電路短路，輕者燒壞保險絲，重者直接燒燬整個電路板。
2、發動機高溫時不可以沖洗
後果：缸體炸裂
車子在跑過高速或者長時間的使用後，發動機的溫度會很高，而且現在正是夏季的時候，溫度隨便煎蛋都不是什麼問題，這時候用水沖洗，由於熱脹冷縮，發動機缸體容易出現炸裂，這樣一來修都是小事了，直接換髮動機！
3、不可用高壓水槍沖洗大燈
後果：大燈嚴重起霧
現在很多車主都困惑為何新車在洗車後大燈就起霧了，可以明顯的看到水蒸氣，這與大家洗車時，用高壓水槍沖洗過大燈有關。
不是真空的嗎？
即使是真空的大燈，也一定會留有換氣的小孔，用來給散發大燈的熱量，在高壓水槍的壓力下，依舊會有部分水被“壓”進燈罩內，十分難以清除！
如果改裝過車頭大燈，則不要衝洗大燈了。把原車大燈總成整個都撬開，然後改成各種高亮大燈，大燈的密封性往往會大大折扣。因此，車主儘量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成“金魚缸”。
最後，發動機艙洗完了，異味也清理了，我們只需要用毛巾將發動機艙的水擦乾，然後啟動發動機，用發動機的熱量來“蒸乾”發動機艙的水分即可！
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