本田在中國是一個非常受歡迎的日系品牌，旗下的中型家轎雅閣更是火得不得了，深受中國消費者的喜愛，無論是銷量還是保有量，都算得上是日系車的標杆。隨著競爭對手凱美瑞的新車上市，本田雅閣也終於坐不住了，推出全新的第十代雅閣來與之抗衡。
首先在外觀上，雅閣前頭的標誌是在一條銀色的飾品之上，直接延伸至兩側的大燈，大燈是採用的螺旋狀設計，非常的具有霸氣，霧燈也是長條式與之相呼應，身體側面的線條非常的具有菱角，尾部的大燈也是相知呼應，十分的吸引眼球，尾部微微翹起，增加了一些輕盈的感覺。
溜背式設計，讓第十代雅閣有了轎跑的感覺，同時，這一代雅閣本身的重心大幅下降，讓車輛更具有衝擊力與動感，看起來更加的運動範十足。車頂棚首次採用激光焊接技術，凸顯了車身設計的一體感。
在內飾方面，全黑的內飾配色加上整齊的中控佈局為車內營造出一絲豪華感。三幅式多功能方向盤造型小巧，真皮包裹的手感非常出色。儀表盤採用液晶加傳統指針的組合方式，左側的液晶顯示屏可切換多種顯示模式，而右側為傳統的機械式儀表。在強調實用性的同時也使顯示信息更為豐富。對於駕駛者來說，實體按鍵的保留還是很必要的。
配置方面，高功率版本全車帶有全車五安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、坡道輔助、自動啟停、無匙啟動、主動降噪、皮質座椅、主副駕駛座椅電動調節、7英寸中控屏幕等。
動力方面，第十代雅閣汽油版車型搭載SPORT TURBO（銳·T動）渦輪增壓發動機，匹配Honda開發的新一代CVT無級變速器，分為260TURBO和230TURBO兩個版本，最大功率分別為143kW/5500rpm和130kW/6000rpm，最大扭矩分別為260N·m/1600-5000rpm和230N·m/1500-3000rpm。
總體來說第十代雅閣是一次全新的自我顛覆，也是對標年輕化人群應運而生的一個演化過程。市場目標人群年輕化是一個不可逆的進程，只有不斷的創新，不斷的改進，才能更好的贏得消費者的認可，相信第十代雅閣必將煥新中高級車的固有印象以及顛覆過往的營銷方式，吸引年輕消費層關注和選擇。
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