對寶安人和南山人來說，心心念唸的在建軌道交通線路，莫過於深圳地鐵12號線，這也是深圳唯一一條南北穿越寶安老城區和南山區的線路。
12號線起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座，可與6條既有運營地鐵線路、6條規劃地鐵線路實現換乘。
這條地鐵線沿線貫穿了深圳著名商圈及豪宅區海上世界、深圳下一個中心區前海蛇口自貿區、福永、全球最大會展中心——深圳國際會展中心、深圳規劃中的海洋新城……不但串聯了深圳整個西部發展軸的重要片區，更串聯了兩個最牛的國家級戰略片區（前海、會展新城）。
基於此，未來12號線建成運營後，不但極大地提高了深圳西部軸線的交通通暢程度，而且也將極大地提升沿線片區的空間價值，無論是土地價值、居住環境、出行環境等都將得到躍升，說是深圳最牛的地鐵線也不為過了吧。
根據深圳地鐵發佈的最新消息： 目前，深圳地鐵12號線正處於抓前期、保開工的關鍵階段，主要是進行項目駐地建設、辦理臨時用地的相關手續、現場踏勘、測量、圍擋、綠化遷移、管線遷改等前期工程施工。
前期施工，綠化遷移必先行。目前共有17個站點已完成綠化遷移的佔道、挖掘手續，15個站點累計移栽數目3211棵。
6個工點已完成一期一階段交通疏解，分別是：太子灣站、5/12號線聯絡線豎井、桃州豎井、臣桃豎井、中山公園站、黃田站。
此外，12號線設有一場一段：赤灣停車場、機場東車輛段。
機場東車輛段初步設計效果圖
不僅如此，深圳地鐵12號線將在空港新城與東莞地鐵2號線接駁！
未來，深圳地鐵將有4條對接東莞，其中兩條就從寶安空港新城片區接駁。
2018年1月10日，深圳地鐵12號線正式開工，各工區都緊鑼密鼓的推進工程建設中，按照規劃，12號線將於2022年竣工，讓我們一起為12號線的開建打call吧！
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