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凱迪拉克SUV遭保時捷Macan追尾！都是百萬豪車，差距咋這麼大？
德系車的底盤紮實，質量好安全性高，這是全球公認的。而在國內，在消費者的普遍印象中德系的奔馳、寶馬、奧迪、大眾的車身品質的確要比日系的本田、豐田、日產等同價位車型的品質要更結實一些！保時捷同樣屬於德系汽車品牌，並且要比奔馳寶馬還豪華一個等級，售價也更貴，那麼自然質量應該是更好，安全性更高，然而路上偶遇的這次追尾事故卻一定能刷新你的認知！
這次事故被追尾的是輛美系全尺寸SUV的代表—凱迪拉克凱雷德，該車純進口，官方指導價138萬。而追尾凱雷德的是輛德系豪華中型SUV的代表—保時捷Macan最高配，該車也是純進口，官方指導價102萬。由圖可見被追尾的凱雷德後方可以說毫髮無損，只是後保險槓有些輕微撕裂破損，但是小編估計這保險槓桿得直接換了，整個費用下來得好幾萬吧。
而反觀保時捷Macan受損卻相當嚴重，整個動力部分已經報廢了，發動機蓋全部翹起，保險槓全部破碎，發動機整個下沉後移不見，由此可見發動機的下沉後移對駕駛室和底盤的傷害也是相當大的，所以駕駛室和底盤也應該是廢了。總之這麼說吧，保時捷Macan的前臉，除了防撞梁看起來完好無損（這點值得稱讚），其餘的部件都已全軍覆沒，但是好在車主完好無損！
這次追尾事故，由於凱雷德有誤闖紅燈而急剎車的嫌疑，所以保時捷Macan只負70%的責任就好，但是即使這樣，保時捷車主也得為這次事故付出幾十萬的代價，不過據車主說幸虧車輛上的是全險，保險公司應該會承擔這次事故的所有賠償和維修費用。但是從事故開始，到結尾，保時捷車主一直無法相信眼前看到的一切，都是一百多萬世界知名的進口豪車，差距咋這麼大？
而其實保時捷Macan車主的想法有些過於悲觀了，首先在追尾事故中，往往都是前車受損小，後車受損大，所以出現這樣反差巨大的一幕也是在意料之中的。當然和車身的質量也有關係，可以這麼說，保時捷Macan追尾誰不好，非得追尾凱迪拉克的旗艦—凱雷德？凱雷德素有美式大坦克之稱，向來是美國中情局、FBI、警察局的專用車，出了名的結實耐撞！該車定位全尺寸7座SUV，採用非承載式車身結構（俗稱帶大梁），搭載全時四驅系統，長5.7米，軸距3.3米，使用6.2L的V8動力，最大功率426馬力，最大扭矩621Nm，匹配8AT變速箱，用兇猛巨獸來形容凱雷德是最貼切不過的了！
反觀保時捷Macan，雖然售價高達102萬也是百萬豪車，但定位卻是中型SUV，最主要是採用的是承載式車身結構（沒大梁），沒大梁的撞有大梁的當然吃虧多了。Macan是5座SUV，與奧迪Q5同平臺打造，但是性能卻甩奧迪Q5十條街。車長4699mm，軸距2807mm，搭載3.6T的V6動力，最大功率441馬力，最大扭矩600Nm，匹配7速雙離合變速箱，0—100k/h只要4.4秒。這速度比很多跑車還快，可以說是全球最快中型SUV了，難怪追尾之後這麼慘烈！
不管開什麼車，哪怕就是開價值上億的坦克上街，也一定要謹記安全駕駛！因為車輛的安全性高是為了保證車內人員的生命安全，而不是比比誰更耐撞！保時捷Macan和凱迪拉克凱雷德的這次“較量”，雖然德系保時捷完敗，但並不說明德系的保時捷車安全性不好，只能說是撞的巧，還有是相比安全性的話，美系汽車品牌安全性要更高一籌！凱迪拉克SUV遭保時捷Macan追尾！都是百萬豪車，差距咋這麼大？
據說所有關注這個頭條號的朋友今年都會走運！
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