本田還真是難以被扳倒的小強。這臺本田CRV一度不讓賣了，但是隨著本田的努力，本田CRV算是起死回生。本田這車又厚道了一次，售價親民僅僅14萬起步，這讓那些太早購買了大眾途觀L的消費者有點後悔了，畢竟本田CRV便宜了這麼多。
本田CRV是本田非常想要發力的一臺SUV，因為產品調整，CRV還一度停售了一段時間。現在本田CRV算是重整旗鼓，從上個月6321輛的銷量數據來看，顯然是回暖成功了，雖然說這臺本田CRV更多是靠低價來拉攏市場，但是消費者喜歡就行。
大眾途觀L是大眾藏在箱底的重點車型，這臺中型SUV已經火了很久了，似乎還沒有熄滅的味道。本田CRV的外形和大眾途觀L相比，車長4米5多，和軸距2米6多的數據當然不能和大眾途觀L相比，但是從視覺效果來看，這臺本田CRV還真不小。
本田CRV之所以可以在這麼短的時間內重整旗鼓，還是因為本身的實力足夠強大。從內飾上來看，這臺本田CRV是很看重高科技體驗的，坐在這臺本田CRV的車內，你能感受到很濃烈的檔次感以及科技感，這也是這臺本田CRV想要對外界傳遞的形象。
大眾途觀L的內飾和這臺本田CRV比起來就顯得比較低調了一些。這臺本田CRV強調的是實用的高科技。無論是中控懸浮大屏還是周圍的按鍵設計，都把本田設計想要表現的元素髮揮出來了。大眾途觀L的內飾和這臺本田CRV還是有差距的。
本田CRV重回市場，算是消費者又給了本田一個機會。就目前的表現來看，本田CRV還算是中規中矩。車身參數不如大眾途觀L，那就拿其他長處進行彌補。相對比較親民的售價也體現了本田的良心之處，看來本田CRV算是又厚道了一回。
大眾途觀L和本田CRV相比有自己的獨到之處，兩臺車雖然說是競爭關係，但是也要學會取長補短。本田CRV重回市場後的表現也達到了本田的預期，後續發展的情況還要看本田改進的力度會怎麼樣，現在來看途觀L還是可以追趕的。
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