合資品牌SUV車型在國內一直憑藉其良好的口碑深受廣大消費者的喜愛，但相對較高的售價也使得許多普通購車群眾望而卻步。其實在當下國內自主品牌頻頻發力的今天，合資品牌SUV的入門價格也是一降再降，許多車型更是紛紛進入10萬元大關之內，讓許多普通購車群眾有了更多的選擇。今天，道哥就來給大家推薦幾款10萬級別的合資品牌入門級SUV，看看哪一款更加符合您的用車需求。
東風日產-勁客
道哥點評：作為日系車的一員，勁客秉承了耐用、省油的特性。在外觀上，勁客採用了日產V-motion家族設計，配合其雙色車身與內飾的搭配整體更顯年輕運動。動力方面全系搭載了一臺1.5L自吸發動機，與之相匹配的為5擋手動或CVT無級變速箱，整體動力輸出平順，更偏向於舒適性。而磚叔這裡所推薦的車型，相較入門款CVT車型僅貴了1萬多，卻多了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、LED日間行車燈等豐富配置，配合優惠價格，值得考慮。
不足之處：勁客存在著一定的車漆偏薄的問題，此外較硬的懸掛對日常駕乘舒適性會打一些折扣。
長安福特-翼搏
道哥點評：作為一款元老級的合資小型SUV，福特翼搏一直都有著相對不錯的表現。外觀方面採用了福特家族式的大嘴設計，看起來更加年輕，十分具有辨識度。車尾部的外掛式備胎設計也顯得與眾不同，同時使用起來也足夠便利。此外，相較其它合資品牌小型SUV，翼搏有著相對較多的動力選擇，能更好地滿足不同用戶的用車需求。
不足之處：翼博的車身寬度方面略遜於其它對手，在後排滿載的情況下會相對擁擠。
東風標緻-標緻2008
道哥點評：作為法系車的一員，標緻2008很好地傳承了法系車浪漫、設計感強的特點。外觀方面採用了家族式設計，點陣式的進氣格柵與獅眼大燈的配合看起來年輕時尚。而此次磚叔所推薦的車型搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，在油耗及動力方面都有著相當不錯的表現。
不足之處：車內儲物空間算是2008最大的一個缺點，對日常使用的便利性會打一些折扣。此外，其後備廂的空間也相對較小，對於經常搬運行李的使用者來說不是很方便。
上汽通用雪佛蘭-創酷
道哥點評：作為別克昂科拉的兄弟車型，兩車共享的平臺，有著相同的動力總成，但創酷價格更低。外觀方面，創酷整車的線條圓潤飽滿，能吸引不少年輕消費者的眼光。動力方面，創酷全系搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，與之相匹配的為6擋手動/6擋手自一體變速箱，在日常駕駛過程中有著不錯的動力響應。
不足之處：創酷在隔音方面的做工還需加強，高速行駛時胎噪聲過大。此外，內飾方面的用料也需加強，整體塑料感較強。
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