上汽大眾全新帕薩特作為換代車型，移至MQB平臺打造，內飾和外觀均經過重新設計，更具新意。新車將於10月31日正式上市，除1.4T/2.0T傳統動力車型外，插電混動版本的全新帕薩特430PHEV也將同期上市。
外觀方面：
全新帕薩特經過了全面的重新設計，前臉汲取了全新途銳車型的設計語言，大尺寸的鍍鉻進氣格柵與LED光源大燈組融為一體，結合大量鍍鉻飾條，看起來非常具有衝擊力和檔次感。新帕薩特的大燈採用了矩陣式的造型，整體更加鋒利，修長。內部帶有兩條L型的日間行車燈帶。橫向多幅式進氣格柵也進行了鍍鉻處理，提升外觀的精緻感。
全新帕薩特採用的是雙腰線的設計，貫穿把手向後筆直延展非常的犀利側面是最大的變化。C柱線條一直延伸到車尾，風格上與轎跑車更加接近，也許是現在消費趨勢年輕化，現款的老成需要與時俱進了。新車還採用了一款全新樣式的三角窗，其樣式與現款帕薩特及邁騰等大眾品牌中型車明顯不同，頗具辨識度。另外，此次實拍車型為330TSl中配型號，配備一款樣式較為普通的雙五輻式17英寸輪圈。而在高配車型上，新帕薩特還將擁有樣式更加帥氣的18英寸雙色輪圈。
車尾部分，全新帕薩特的輪廓較為規整，後備廂蓋上揚的擾流設計使其看起來更加運動，LED尾燈組形狀並無太多亮點，不過車尾LOGO下方的“PASSAT"字母標識可以看出是汲取自大眾輝昂的設計元素，營造了更強的高級感。尺寸方面：新帕薩特尺寸為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm。相比現役款長度、寬度、軸距分別提升61mm、2mm、68mm。
內飾方面：
全新帕薩特採用了與全新朗逸相近的設計風格，平直的中控臺線條較多采用了平面元素，其上佈置了中控屏、鋼琴漆飾板和半貫穿式空調出風口等。330TSI中配車型僅配備了傳統的雙圓機械式儀表盤。
高配車型上，新帕薩特還將提供全液晶儀表盤、更高規格的中控車機系統，以及更具檔次感的內飾板與真皮座椅等。中控為9.0英寸液晶屏，10.25英寸儀表盤也採用液晶材質，可以顯示更多更豐富的信息。
動力方面：
全新帕薩特搭載1.4T和2.0T發動機，最大功率分別為150馬力（1.4T/280TS1）、186馬力（2.0T低功頭？30TSl）、220馬力（2.0T高功率/380TSl），傳動系統匹配7速雙離合變速箱。插電混動為帕薩特430PHEV車型，搭載一套由1.4T發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中1.4T發動機最大功率110kW，電動機最大功率85kW；變速箱方面全新帕薩特搭載型號為DQ381的7速溼式雙離合變速箱。
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