自主老大哥終於聽勸,改款剛倆月銷量突破3.25w輛,搭48V節油15%

汽車銷量一直是消費者比較關心的一個信息,因為很多人有跟風的心理,認為銷量好的車,質量、口碑、性價比肯定不錯。雖然用銷量來評價一輛車的好壞我不是很認同,但是銷量確實可以說明很多問題。銷量好的車,一般口碑評價都比較好,銷量一般的車,往往是因為性價比或者某一個質量問題被消費者詬病。比如神車哈弗H6,銷量如此好很大部分取決於該車豐富的款型配置,總有一款適合你。在比如寶駿510,銷量直逼哈弗H6的原因就是,較高的性價比和凌厲的外觀。汽車的銷量也影響該車的市場保有量,量大了後期配套服務也會方便不少,因此銷量就成為消費車購車時考慮的一個重要因素。

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今天我就跟大家聊一款來自長安的CS55,該車今年9月份改款上市後,連續兩個月銷量暴增。9月份銷量1.48w輛,10月銷量1.77w輛,改款剛倆月銷量就突破3.25w輛,我們可以看出長安這次改款是很成功,取消了字幕標識,換成點陣式的前臉,增加最新的全速自適性巡航和48V輕混技術,最大可以實現節油15%。一上市就引起不小的關注,該車主要定位年輕的緊湊型SUV,空間大、動力足、性價比較高,所以一改款上市時就吸引不少消費者的親睞。有網友評論:自主老大哥終於聽勸了。

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內飾方面CS55有著越級自身10萬級SUV的精緻感覺,內飾採用軟包包裹,無論紅黑的配色還是用料都比較用心。鏤空的三幅方向盤,集成了多更能按鍵,方便有很有運動感。該車門板處採用鋼琴烤漆面板內嵌車窗一鍵升降按鈕,給人不錯的質感體驗。

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該車擁有2650mm的不錯軸距,所以後排空間比較寬敞,加上帶有空調出風口和大尺寸的全景天窗,後排不會顯得侷促和憋悶,這樣的設計可以減少和緩解後排乘客暈車的概率。後排座椅可以放到,可以拉貨或者外出郊遊時臨時休息使用。

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動力方面該車搭載一款1.5T增壓發動機,擁有156馬力,配備6AT自動變速器。AT變速器 相當於DCT換擋更平順,當然成本也更高,這也可以看出長安汽車還是很有誠意的,性價比一下就提升不少。

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簡單總結一下,長安CS55換代上市倆月均取得1.5w+的不錯銷量,該車聽勸改款後,時尚的外觀、精緻的內飾、高性價比和良好的口碑是分不開的。緊湊型SUV市場競爭十分激烈,自主品牌在該領域的車型也越做越好,良性的競爭帶來了技術和實力的進步。自主汽車近幾年的車型你是否滿意?你覺得還有哪些地方需要改進?


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