導語：入手四個月的駕駛感受，哈佛H6頂配，不愧為國產SUV的驕傲
買車之前一直很糾結，到底是買SUV還是買轎車呢？掙扎了好幾天，才下定決心買SUV，一是因為SUV空間大，實用性比轎車高，二是因為SUV開起來舒服，坐姿很直，不像開轎車，整個身體都是蜷縮著，對於我這個大高個來說，開轎車真的是很難受，決定買SUV之後，問題又來了，買什麼SUV好呢？逛遍了附近所有的4S店，還是決定要買哈弗H6，一是因為這車知名度高，連續多年的銷量冠軍，口碑非常不錯，開著也放心，二是因為有優惠，別說我現實，省錢的事誰不想幹，我買的頂配版本當時有5000多的優惠，雖然不多，能省一點是一點，然後就去看了實車，第一眼就被哈弗H6的外觀給吸引了，神車真的不是白叫的，就這外觀設計，真的是無法讓人抗拒，當天就交了錢提了車，我買的是1.5T 手動豪華版，裸車花了不到12萬，性價比還是挺高的。到目前為止，開了也快四個月了，性能非常強悍，錢真的沒白花，接下來，我就說一下我這幾個月的感受。
我個人很喜歡手動擋的車，雖然操作比較麻煩，但是換擋的時候真的是很有感覺，感覺自己在那一瞬間被車身附體，我敢說肯定不只我自己這樣，大多數老司機都有這種感覺吧，所以當時就直接提了一輛手動豪華版，哈弗H6之前一直都能看圖片，感覺外觀設計也一般，不過看了實車之後，徹底被征服了，簡直不能再完美，光看外觀，你根本就像想不到這是一款10萬出頭的車，開出去倍兒有面子，頂配版本還有很多黑科技，比如感應雨刷、全景攝像頭、全景天窗等等，我也是第一次開配備全景天窗的車，真的是很舒服，整個車廂非常亮，個人非常滿意。不過哈佛H6也有很多缺點，最讓我受不了的就是動力，我一開始以為1.5T的動力也足夠了，沒想到起步非常肉，一腳油門下去還得延遲個幾秒鐘才有反應，也是挺無語的，不過後續加速還是挺猛的，高速上超車輕輕鬆鬆，唯獨起步太肉比較遺憾。接下來，我再詳細介紹一下這款車。
外觀：哈弗H6的外觀從圖片上看確實很一般，但是實車的既視感是相當震撼的，和很多中大型SUV相比，也是絲毫不差，非常霸氣，無論是整體還是斜己的處理，哈弗H6都是非常出色的，車身線條優美自然，既營造出極強的運動感，也不失時尚大氣，無論是車頭還是車尾，都是可圈可點的，不過比較遺憾的是，車燈雖然設計的很好看，但是太暗了，必須得去4S店調較，不然晚上開車能把眼睛累死。
內飾：哈弗H6的內飾設計一般，我是不喜歡這種設計風格，本來挺時尚的一款車，內飾的設計如此笨重，檔次瞬間就拉下來了，檔位杆的設計很前衛，操作起來也很有質感，中控臺也是靠向駕駛員設計，開車過程中更便於操作。雖然哈弗H6的設計風格偏老氣，但是好在用料精細，能摸到的地方都是軟的，非常舒服，也算是顏值不夠實力來湊了。
空間：當初買SUV就是為了大空間，實用性要比轎車強太多了，哈弗H6也沒讓我失望，空間非常大，我身高180cm，坐在駕駛座上非常舒適，調好座椅後，後排空間也很寬敞，個人感覺坐滿三人是綽綽有餘，後排座椅支持比例放倒，座椅放倒後接近全平，完全就是一輛小貨車，平常拉個大件都不是問題。
動力：哈弗H6的動力是我最想吐槽的，起步太肉了，1.5T發動機根本沒發揮出該有的動力，不過轉速起來之後，提速就比較靈敏了，油門踩下去也能感受到推背感，也算是彌補了這一缺陷，如果你買車追求動力，那麼千萬別買1.5T版本，起步肉到你想砸車，直接買2.0T，多花點錢也值得。
油耗：哈弗H6的油耗有點超出我的預料，我原以為這車的油耗也就8個左右吧，沒想到一直保持在11個左右，雖然這是個SUV，油耗偏高也是正常，但是高的有點離譜了吧，感覺開著還真的有點奢侈了，跑高速的話， 油耗要比現在少一個多，在市區跑的話，基本就是11個，我現在就希望等過了磨合期，油耗能降下去，本身油價就很高了，油耗再降不下去，那真的是承受不起呀。
總的來說，我對於哈弗H6還是很滿意的，要顏值有顏值，要知名度有知名度，性價比也很高，買了絕對不會後悔，如果各位車主想買SUV，哈弗H6絕對是不錯的選擇，絕對不會讓你失望。對此，各位車主有什麼看法呢？你是否贊同我的觀點？歡迎在下方評論區積極發言，我們一起交流。
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