隨著道路上的車流量越來越大，道路交通壓力也是愈發嚴重。交通部門為了更好維持道路交通秩序，保障車主行車安全，出臺修訂了許多交規，這些交規籠罩到方方面面，車主要是不注意就會出現違章行為。雖然很多交規都是為了車主安全考慮，但是卻還是存在很多陷阱，即使車主車技再好一不小心也會掉進坑裡。所以車主開車上路一定要小心，除了要注意行車安全，還要注意各種交通標準，防止掉進坑裡。車主注意：這6種違章陷阱，已有許多車主中招，老司機也不例外！
1、區間測速
高速區間測速非常常見，但是對於車主來說，區間測速就是一個大坑。區間測速就是為檢測高速司機超速問題，在一段路程裡對司機的車速進行監控，要是司機一不小心超速，那麼就是違章了。根據國家規定：超速20%-50%扣6分並罰款，超速50%以上，扣12分並罰款2000元！
2、高速匝道
高速之所以便利是因為限速更高，車速可以開到更快。而當我們要下高速進入匝道的時候，高速匝道上都會有限速標準，而車主不僅要注意限速，而且還要記得打轉向燈，要是忘了就是違章，扣分罰款。
3、通過ETC不減速
很多車主都認為ETC是無障礙通道，因為不用停車就可以通過，於是過ETC的時候不減速。但是ETC是有限速的，一般是限速20km/h-30km/h，這樣ETC才能識別車輛信息，每年因為過ETC不減速倒在那根杆子下的車主不在少數，這都是血淋淋的教訓。這不僅是為了不扣分罰款，還是為了車主生命安全考慮。
4、紅燈右轉
在很多車主的認知裡，紅燈不能直行但是可以右轉，但是這並非絕對，還要看路口的交通指示牌。在很多紅綠燈路口雖然是可以左轉，但是也有很多路口掛了指示牌，紅燈時候不能右轉。所以車主還是好好注意一下路口四周，有沒有指示牌，否則一不小心又是一條違章通知短信。
5、被迫闖紅燈
我國對於闖紅燈處罰非常嚴重，發現一次就扣6分，一個記分週期內闖兩次紅燈駕照分就被扣光了。現在駕照消分政策又改了，找不了黃牛買分，所以車主駕駛證上這12分十分金貴。但是有時候闖紅燈並非我們的主觀意願，因為很多外在因素，車主被迫闖紅燈，雖然有些情況是可以申訴複議回來，但是太麻煩了。
6、分道限速
高速公路限速是一個大坑，有很多限速的標準及方案，各個地區的規定還不同，這樣就很容易讓車主混淆。除了限速牌限速、區間限速、分車型限速還有一項分道限速，分道限速從左到右限速依次降低，要是司機以為所有車道都能跑到110km/h-120km/h，那麼對不起，違章短信發過來了。
這6種違章陷阱，很多車主都中過招了，即使是車技很好的老司機也不例外！因為面對這些違章陷阱，跟車技真的沒有太大的關係，要是司機不清楚或者是概念混淆了，那麼百分百會中招，然後因為違章被扣分罰款。你還知道什麼違章陷阱呢？
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