今年的汽車市場，無疑是讓人沮喪的。整體大環境持續走低，市場銷量數據進一步下滑，眼看今年就剩最後一個月了，各大品牌紛紛使出渾身解數衝擊最後銷量目標，但似乎都有點力不從心，難改大局。
在此背景下，作為對接市場終端的關鍵一環，經銷商的發展壓力陡然增大。面對銷售增長乏力的“寒流”，已有大批經銷商陷入嚴峻的生存局面，庫存積壓、滯銷嚴重。在竭力夾縫求生的同時，經銷商與主機廠的“關係”，也成了這場生死之戰的關鍵。
筆者瞭解到，寶沃汽車一直聲稱將經銷商比作“戰友”，同時還創行業先例推出“不壓庫”等一系列政策，給足經銷商安全感。那麼面對這場車市“寒冬”，寶沃汽車是否真的將經銷商當作“戰友”，生死與共？亦或是大難臨頭各自飛？帶著這樣的疑問，筆者採訪了寶沃經銷商。
“今年的大環境不好，我們作為經銷商承受了很大的壓力，但寶沃的一系列扶持政策確實對我們幫助很大。就我們店來說，在進店量、轉化率等方面都有穩步提升。”在採訪剛開始時，我們從寶沃經銷商負責人王先生那裡聽到了這樣的回答。當我們問到具體的市場活動支持時，王先生表示：“日前寶沃汽車正在全國百城範圍內積極開展對比試駕活動，向消費者直觀展示寶沃汽車的卓越品質，這大大提升了我們的到店量、轉化率，許多購車的消費者表示正是通過這場試駕活動切身體驗到了寶沃的產品品質，於是就決定購買了。”同時，王先生還提到“寶沃不僅擁有高品質的產品，還有深厚的歷史背景，但許多消費者其實對寶沃的歷史不太瞭解，在今年10月，寶沃汽車舉辦的‘寶沃汽車尋根之旅’活動，向世界舞臺展示了寶沃的過硬品質，提升了品牌的認知度和好感度，幫助經銷商吸引了一大批潛在消費者。”
王先生還坦言，面對車市“寒冬”，寶沃仍然履行了“不壓庫”政策，這對他們來說是非常大的支持和鼓勵。不僅如此，據悉，在11月1日，寶沃汽車還發布了“大紅包政策”，從提車、交車兩個方面給予經銷商夥伴巨大的支持，以快速提升經銷商的銷量和盈利水平。正是由於這一列的扶持政策，給予了寶沃經銷商極大的信心和動力，所以在車市集體蕭條的大環境下，寶沃仍然實現了“逆勢上漲”。筆者獲悉，在9-10月間，寶沃汽車的零售銷量為5546臺，環比增長高達154%！寶沃汽車實現逆境翻盤，交出了“雙月環比大增”的漂亮成績單。
在談到日常的銷售工作時，王先生著重說到了寶沃獨創的“寶沃90分”溝通平臺，在他看來，這個平臺大大的節省了經銷商與廠商的溝通時間，快速提升了工作效率。“楊嵩總裁每週都會花90分鐘時間，與我們進行電話會議，快速部署工作和培訓經銷商，通過這樣的溝通，我們對品牌也有了更深的理解，也建立了更加深厚的感情。”王先生補充到：“作為經銷商，可以說我們和寶沃經歷了許多次考驗，但我們始終是充滿信心的，我們相信，只要我們經銷商和廠家齊心協力，互相支持，寶沃會有更好的發展！”
這場對寶沃經銷商的專訪，給筆者最大的感受就是寶沃和經銷商始終是步伐一致、互相扶持的狀態。無論是寶沃給予經銷商的安全感政策，一系列提升銷量的市場活動支持，亦或是經銷商對寶沃的充分信任，都表明了寶沃正在朝著更好的方向飛速發展。
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