上月中旬寫過一個大眾一款基於Cross Coupe GTE概念車所做的全新SUV，當時寫的較為倉促，其實這是後來大眾展示的Atlas Cross Sport概念車，當時在推測到底交給南北大眾誰投產，現在答案算是出來了，都有份，專利申報圖中的概念車顯然是交給一汽大眾投產了，而上汽大眾會投產一款與途昂臉譜非常接近的版本，很有可能是作為途昂的運動款投放市場，當然目前還僅僅是一個推測。
說實在的，對比大眾的Atlas Cross Sport概念車與當初的GTE概念車是非常接近的，而這很有可能就是誘因，GTE的造型方案丟給上汽大眾，而Atlas的概念方案丟給一汽大眾，兩邊都滿意，當然現在要談論的還是上汽大眾即將投產的這款全新SUV，整體風格上而言確實能找到更多的GTE的身影。
仔細對比Atlas和GTE之後就能發現，身段乃至尾部完全是一模一樣的，僅僅是細節略做雕琢，而臉部是唯一的區別，此次上汽大眾申報的全新SUV臉部造型非常接近GTE，只不過大燈部分做了相應的調整，順帶連格柵也要根據燈具的調整做修改，而格柵部分與GTE概念車如出一轍，可以視為Cross Coupe GTE概念車的量產版本，那麼Atlas Cross Sport概念車很自然的就歸屬一汽大眾所有了。
▲上圖為大眾Atlas Cross Sport概念車
▲ 上圖為大眾早期發佈的Cross Coupe GTE概念車
前面已經提及，尾部造型是一樣的，沒有任何區別，當然同樣是說輪廓和尾燈，至於後保險槓這種外飾件，更改起來就較為便利了，不傷筋動骨，就這樣兩者的風格還是非常接近，想來大眾也實在是頭疼，這幾乎真沒法做更多的調整了，細節調整一下完事。
至於配置方面，還是一如既往的大眾風格，反正也沒什麼太多的新奇看點了，能想到的也就是看齊途昂；至於內飾，無論是Atlas還是GTE概念車，也是基本一樣，當然這說的是概念車的內飾，實際量產之後是否會根據南北大眾的不同喜好做相應的修改？現在看來上汽大眾恐怕不會讓步，因此此次申報的新款SUV肯定會沿用GTE的內飾造型。
整車長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm，除了軸距與途昂一致外，其它的都有變化，長度減少了134mm，寬度減少了41mm，高度減少了17mm，別看軸距這麼大，車身長度也不小，但是很遺憾，定位就是大型運動SUV，僅有五座可供選擇，而動力方面到是不錯，提供2.0T和2.5T發動機，這也與途昂的相同，也就不做更多的介紹了，因為功率參數完全相同，2.0T分高功率和標準功率版本，完全一樣。
至於上市時間和定價，這個交給官方來揭曉答案吧！這裡就不做更多的揣測了。
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