對處於大城市的消費者來說，大家都深有體會，燃油車是有限行和限購問題存在的。而如果買電動車的話，就完全不用考慮這個難題了，而且純電汽車還有大幅度的補貼，這就進一步拉動了新能源車型的需求。
長城是以生產燃油車為代表的企業，為了體現自己最新的發展思路，也開始向新能源領域發展，在去年12月份推出了首款純電車型歐拉R1。這款車補貼後的價格在6萬左右，這樣的價格對於新能源汽車來說，真是堪稱“白菜價”了，不僅價格便宜，而且每公里的耗費的電量也非常經濟，按照北京地區換算下來的話，每公里也就5分錢，比電動車還省錢，怪不得車友看到這樣一臺出色的車型上市，都表示賣電動車後悔了。
從車頭的造型看，這款車的設計風格確實挺不錯的，前臉採用封閉式的結構，左右燈組中間的飾板採用打孔式設計，營造出更加立體的一面，而兩側燈組採用圓形的設計風格，讓車頭顯得更加萌動，營造出幾分俏皮的感覺，這樣的設計肯定會讓女孩子愛不釋手的。
從車身尺寸上看，這款車的長度超過3.49米，寬度為1.66米，高度達1.56米，軸距達到了2.478米，空間表現比同級車要寬敞很多，對於身高在1米75左右的人來說，腿部空間能預留出一圈多的距離，。在側面線條的設計上，這款車凸起的輪眉線條顯得更加的動感，也讓底盤營造出比較厚重的感覺。
內飾部分，由於成本限制所以整車帶來的是塑料感，但是顯示屏上那塊顯示屏卻是挺耀眼的，能體驗更加科技的用車感受。而且車載音響效果也挺不錯的，帶來比較震撼的視聽感受。
動力部分，這款車在電機的驅動下，能帶來36kw的功率和124nm的扭矩，整體動力表現還是挺出眾的，能帶來超過353公里的續航里程。由於電機比較小，所以每公里也就式5分錢，經濟性非常的高。
總起來看，歐拉R1這款車確實挺不錯的，用這樣的車型來代步或者買菜接送孩子，在合適不過了，可比騎電動車上檔次多了。
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