如今國內市場的硬派越野價格普遍較貴，尤其是合資車型，如普拉多、撼路者這樣的價格都不便宜，相比之下，自主品牌的硬派越野就要實惠得多，但其越野性能卻成了一個不可忽視的問題，而作為自主品牌中對SUV和越野有著許多經驗的哈佛，其H9車型就有著不錯的性能和性價比。
在外觀上，哈佛H9與普拉多那樣粗礦大氣的設計有幾分相似，車身造型高大，線條硬朗富有力量感，同時在尾部還採用了外掛式的備胎，顯得野性十足，這也讓它有了國產普拉多的稱號。
同時它還有著不輸普拉多的身材，甚至還要大上少許，車身尺寸方面，其長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距為2800mm，對於這樣的車型空間絕對是不用擔心的。
內飾部分哈佛H9有著不錯的表現，雖然依舊機械感十足，但許多木紋飾板的加入確實提升了整體的質感，配置方面，新車標配疲勞駕駛提醒、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、電動座椅、感應雨刷、自動空調等配置。
動力方面，分為2.0T汽油和柴油版本，最大功率分別為251馬力和190馬力，最大扭矩分別為355牛·米和420牛·米，標配8AT變速箱和適時四驅系統，部分車型配有後橋限滑差速器，強勁的扭矩配上帶大梁的車架讓它本身就有了不俗的實力，四驅系統和差速器的加持更是讓它的越野能力更為強悍。
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