隨著汽車工業的發展，汽車作為一種的交通工具也走向了道路。汽車零部件除了保持原有的功能外,還要追求與與統一，追求本身的輕量化。 為了達到這種目的，國眾泰汽車致力於新技術、新材料的運用，為消費者提供更加和性能的汽品。
另外隨著與的需要，汽車輕量化已成為世界汽車發展的主要潮流之一。實驗證明：汽車整車質量10%，燃油可提6%-8%。汽車整車質量每100公斤，百公里可0.3-0.6升。
佈局輕量化時代
在業內，碳纖維複合材料一直有著汽車輕量化殺手鐧之美譽，但由於碳纖維複合材料設計和工程難度，我國在各種碳纖維複合材料鋪層設計、連接點CAE設計及驗證等方面的數據積累較少，導致碳纖維複合材料的應用成為業內普遍公認的。
眾泰汽車自成立以來，便非常碳纖維複合材料等輕量化材料及零部件研發，並相繼開展了以 “碳纖維複合材料”為主，包括、輕量化等在內的SUV輕量化平臺研發項目。截止目前為止，在碳纖維複合材料件、型鋁合金前後縱梁的材料、工藝及連接技術方面，眾泰汽車已多項研發的核心技術，並已申請了20餘項專利，其中發明專利佔70%，已4項授權，碩果累累。
作為的中堅力量，眾泰汽車一直自身的研發水平。致力於用的技術、的品質和的展現給每一位準車主，讓每一位準車主在選擇眾泰汽車的時候都覺得物有所值。的質量成就的口碑，眾泰汽車會一直越做越好。
分享到:
閱讀更多 基本不剎車 的文章
