近日，三亞發佈電動銷售“五項禁令”，當地電動車銷售驟然下滑80%，不少經銷商因為準備不足而主動選擇關門歇業。那麼這“五項禁令”到底是什麼？
“五項禁令”
1、禁止銷售不符合國家標準《電動自行車安全技範》（GB17761-2018）電動自行車；
2、禁止銷售未獲得 CCC認證的電動自行車；
3、禁止非法改裝、拼裝、篡改電動自行車；
4、禁止假借電動摩托車名義銷售違標電動自行車；
5、禁止非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。
三亞市市場監督管理局要求
電動自行車市場企業必須加強管理，銷售商對已進入流通領域尚未售出的存量超標車立即進行清退下架、封存，並在銷售場所顯著位置懸掛提示語“嚴格執行新國標，購買超標車不能上牌上路”。同時，企業要主動配合職能部門推動合標車“帶牌銷售”工作，對違法銷售非新國標電動自行車的行為，市場監督管理局將依法從重查處，構成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。
電動自行車（新國標）
1、性能：具有腳踏騎行能力；
2、動力：具有電驅動或／和電助動功能；
3、速度：電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得提供動力輸出；
4、重量：裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg；
5、電壓：蓄電池標稱電壓小於或等於48V；
6、功率：電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。
據瞭解，目前仍有經銷商假借電摩名義銷售超標車，從“五項禁令”中可以看到，這種行為被明令禁止，如果當地處於銷售嚴管期，經銷商最好還是不要冒這個風險。
監督銷售商對已進入流通領域尚未售出的存量超標車立即進行清退下架、封存，並在銷售場所顯著位置懸掛提示語
“嚴格執行新國標，購買超標車不能上牌上路”。經銷商要主動配合職能部門推動合標車“帶牌銷售”工作，對違法銷售非新國標電動自行車的行為，市場監督管理局將依法從重查處，構成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任。
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