大家都知道，一汽紅旗作為共和國之子，一直都是很有優越感的，因為國家的扶持，它一直搖搖欲墜的存在著，一直以來的銷量卻不盡如人意，而自從徐留平卸任長安董事長，來到一汽掌權以後，一汽發生了翻天覆地的變化，一月份的銷量提高了890％，這其中銷量最好的是紅旗H5，一度攀升為國產中型轎車的銷量冠軍，讓我們一起去看一下這一款紅旗H5。紅旗怒甩“王炸”，亮相即成銷量冠軍，吉利哭了
外觀方面，這一款紅旗H5採用的是扇形的結構，進氣格柵採用直瀑式的鍍鉻裝飾條點綴了整個前臉，使得前臉看起來更加的寬大，而U形的線條覆蓋了前臉大燈，跟進氣格柵形成了一體，使得整個車身的尺寸得到了拉伸，而下進氣格柵採用的是梯形結構，跟修長的霧燈形成一體，看起來特別的大氣，紅旗的車標林立在前引擎蓋上，看起來特別的惹眼，辨識度即為高。
內飾方面，這款紅旗H5顯得特別的大氣，內裡沒有繁瑣的物理按鍵，取而代之的是高科技的中控液晶顯示屏，而中控液晶顯示屏，採用的是時下比較流行的懸浮式的設計模式，林立在前控制面板的中央，下方的空調出風口，以及一些簡要的物理按鍵，採用的是倒梯形的結構，周邊採用的銀白色的鍍鉻裝飾進行點綴，看起來顯得特別的高端。平底式的多功能方向盤，採用的是皮質材料包裹，縫接處的白線顯得也是格外的亮眼，整體給人的感覺還是特別舒適，簡潔大方。
動力方面，這款紅旗H5提供的是1.8T渦輪增壓發動機，可以產生的最大功率為186馬力，扭矩峰值可以達到250牛米，匹配了六速手自一體變速箱，使得綜合油耗低至7.2L。
總的來說，這款紅旗H5如今的銷量，簡直就是紅旗的“王炸”，已經趕超了曾經的冠軍吉利博瑞，對於紅旗來說，這是一個好的開端。對於吉利來說，也是一個極大的打擊，畢竟對於一個車企來說，把握中型轎車市場是一個關鍵性的問題，能否在轎車領域佔領腳跟就要看這款車型是否能向上突圍。小編不得不承認，徐留平的水平真的是很牛的，使得紅旗能夠起死回生，對於這款紅旗H5和徐留平，你們有什麼話要說嗎？歡迎留言評論。
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