霍頓 Ho IX（戈達Go 229）雙發無尾戰鬥轟炸機在二戰結束前共有兩架樣機試飛成功，這是一種設計理念上十分超前也十分先進的軍用飛機，至今這種類型的飛機也不多。
該機受益於在飛翼設計方面經驗豐富的雷瑪兄弟和沃爾特霍頓，飛翼其實就是一架大型滑翔機。該機設計工作由第9特別行動隊完成，始於1942年，第一架樣機Ho IX V1製造完成後，發現由於對發動機直徑的估計錯誤導致飛機機體不能裝下兩臺BMW 109-003-1噴氣發動機，1944年夏季只好在奧拉寧堡進行了第一次滑翔試飛。
Ho IX V2裝有兩臺容克109-004B-1渦輪噴氣發動機，在奧拉寧堡成功進行了試飛，速度達到了驚人的960公里，但其中一臺發動機燒燬，只好依靠單發著陸。
不過這次飛行中該機所展示的前景鼓舞了帝國航空部，指定戈達公司承擔進一步的研發設計工作，第三架樣機Go 229 V3裝兩臺單臺推力達1000公斤的久貿109-004C渦輪噴氣發動機，不過由於戰爭結束沒能試飛。
此時該機正在設計多種改型，包括Go 229 V4雙座型和Go 229 V5夜間戰鬥機，Go 229 V6武器測試型，Go 229 V7雙座教練型，原本計劃製造20架能掛載2枚1000公斤炸彈裝4門30毫米MK 103航炮的試生產型，由於戰爭結束也沒能實現。
參數
型號：Go 229A-0
類型：單座戰鬥轟炸機
動力：2臺單臺推力1000公斤的容克久貿109-004C渦輪噴氣發動機
飛行性能：6100米高度最大飛行時速1000公里，爬著陸速度130公里。
重量：最大起飛重量8500公斤。
尺度：翼展16.78米，機長7.47米，翼面積51.5平方米。
武器：載彈量2000公斤，4門30毫米MK 103機炮
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