在2019年底，名爵推出了MG6十週年紀念版車型，轉眼間MG6憑藉自身產品實力已在市場“征戰”十年。而現如今緊湊型轎車市場已成為自主品牌競爭的主戰場，湧現出多款極具代表性的產品，其中廣汽傳祺GA4與奇瑞艾瑞澤GX可謂是主力車型，下面就來看看，十年“老將”名爵6在同級別車中是否具有競爭力，又與三者之間有何差異？

名爵6亮點解析

在緊湊級轎車市場想分一杯羹，產品實力要過硬，別看是緊湊級別，車身數據大有“看頭”。名爵6長寬高分別為4695毫米/1848毫米/1462毫米，軸距達到了2715毫米，在緊湊型轎車中軸距能達到2700毫米車型著實不多。與競品車型相比，新車在寬度及軸距方面略佔優勢。

外觀設計上來看，名爵6前臉加入燻黑樣式“星輝騎盾”進氣格柵，兩側大燈採用“倫敦之眼”設計風格，中間MG品牌標識立體感十足，更具辨識度。而Trophy版車型運動化風格顯著，保險槓設計較為動感，周圍黑色進氣口上方帶有銀色飾條點綴，中間黑色梯形下格柵及雙五輻輪圈的應用，彰顯強烈運動氣息。

車身側面溜背式造型設計，配合傾斜度很大的A柱，整體更具運動範兒。車窗輪廓採用黑色裝飾點綴，提升整體質感。而車尾線條較為硬朗，兩側傾斜的尾燈造型十分銳利，且內部採用LED光源。此外，Trophy版配有運動尾排，支持可開關式排氣聲浪。

差異化優勢顯著

談到配置絕對是自主品牌的一大優勢，高配置已成慣例，消費者似乎更加註重個性化差異化。名爵6在常規基礎配置上，還擁有競品少有的換擋撥片、分區空調、自適應遠近光以及0TA升級等功能。此外，名爵6還配有斑馬智行系統2.0，支持AI人工智能語音、手機遠程控制、車載WIFI以及大數據主動智慧導航等。

值得一提的是，名爵6還配有豐富的安全配置，包含TPMS直接式胎壓監測、歐洲標準行人保護設計、ESC®電子穩定控制系統等。同時，該車還搭載了ACC自適應巡航、FCW前方碰撞報警、LDW車道偏離報警等智能主動駕駛輔助系統，進一步提升行車安全。

動力方面，名爵6搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。與同排量車型艾瑞澤GX相比，動力輸出數據佔有一定優勢，同時前者還採用了鋁合金缸體以及直噴等技術。

全文總結：正如文中所說，名爵6自身具有獨特的差異性，與其它競爭車型相比，無論是越級的尺寸、動感的外觀設計還是豐富的科技與安全配置都具有鮮明特點與優勢。名爵6作為同級別“老將”，經過不斷的更新優化，憑藉運動的定位和紮實的產品力，深受消費者喜愛。

（圖/文 網通社 周嶽）

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