汽車行業關注 02月15日報道——
受新型冠狀病毒疫情蔓延，正使得全球越來越多汽車企業面臨零部件緊缺致使停產。據外媒報道，位於密歇根州弗林特的美國產業工會聯合會日前發佈警告稱，受中國地區新型冠狀病毒疫情影響已致使某些零部件的短缺，將可能導致通用汽車在美的三家工廠生產中斷。
根據媒體報道，三家受影響的工廠分別為生產重型皮卡的弗林特組裝廠（ Flint Assembly）、生產輕型皮卡的印第安納州韋恩堡組裝廠（Fort Wayne Assembly），以及生產大型SUV車型的德克薩斯州阿靈頓組裝廠（ Arlington Assembly）。
雖說對於該報道，通用汽車發言人大衛·巴納斯（David Barnas）表示，公司預計因新冠疫情造成的零部件短缺暫不會導致密歇根州、印第安納州和得克薩斯州工廠的生產。但在其一份聲明中則表示，“目前情況仍不穩定，通用汽車的部分供應商已經開始在中國重啟零部件生產，因此我們將繼續監控我們的供應鏈，並保持密切溝通，試圖降低在北美生產的風險。”
事實上，通用汽車的這三家工廠生產的車型均是北美地區最為暢銷，也是最賺錢的車型，其中，包括雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡，以及雪佛蘭Tahoe、雪佛蘭Suburban、GMC Yukon和凱迪拉克凱雷德（Escalade） SUV，幾乎佔據通用汽車北美地區超過一半的收入。
因為通用汽車每年約650億美元是來自皮卡的銷售。根據數據顯示，2019年美國車市即使在整體下行的狀態中，皮卡市場仍然是美國汽車市場的一枝獨秀，全年美國皮卡市場總銷量達3,113,943輛，同比增長5.4%，創下近3年來的新高，市場份額的近18.2%。其中，雪佛蘭皮卡車型Silverado獲得全年銷量第三的位置，累計達57.6萬輛，同比下滑1.7%。而前兩位也是皮卡車型，分別是福特和RAM。
不只是皮卡車型，在北美地區像中大型SUV市場也有著很大的消費市場，因此，大排量的SUV車型和皮卡車型在北美市場有著主導地位，停產意味著對美國市場經濟也將帶來重創。因為被譽為“汽車輪子上國家”的美國市場，每年在汽車工業產值就達7000億美元，幾乎超過美國製造業GDP的三成，而福特和通用汽車作為美國汽車產業巨頭， 基本佔據汽車工業的絕大份額。
當前，受新型冠狀病毒疫情影響，通用汽車已關閉了在中國的15家裝配廠。不過，公司計劃將從本週六開始恢復這些工廠的生產，以確保供應鏈回覆。下週，通用汽車還將計劃對韓國的一家工廠進行停產兩天，以保證零部件供應。
受國內疫情影響的海外車企已不只是通用汽車，早在上週韓國的現代汽車和日本的日產汽車製造商就對外表示，受疫情導致零部件短缺，公司不得不停止在本國的部分生產線的生產計劃。
不過，韓國現代汽車日前表示，2月初，因裝配電路等部分零部件的供應無法支撐生產，而導致生產計劃受到影響；目前由於部分零部件企業的重新復工、積極尋找替代供應源及中韓兩國政府的全力協助，供應問題有了很大改善，因此決定將從17日起全面恢復絕大多數生產線的生產。
中國作為全球最大的汽車市場，同時也是世界上最大的貿易國，因此受疫情影響較大的不僅僅是國內市場，乃至全球汽車市場都將受到嚴重影響。有國際貿易中心評估顯示，此次疫情將對中國製造業產出減少約100億美元，而世界其他地區的產出也將因此減少67億美元，其中對美日韓影響將會最大。
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