每個人對好車的定義都不一樣，購買能力強的消費者可能更注重一輛車的豪華感、性能或者品牌附加值，而對可靠性的要求就不那麼不苛刻了。普通消費者更注重一輛車的價格、油耗或者可靠性，價格合不合適去4S店談一談便知，油耗高不高跟身邊的朋友打聽一下心裡就有底了，可要問一輛車可靠性怎麼樣，那真的無從得知。
美國的《消費者報告》雜誌每年都會通過數據收集評選出可靠性最佳的車型，這次《消費者報告》公佈了一批行駛里程超20萬英里（約32萬公里）並且沒有大修的車型，這份報告是由美國的中立機構提供，還是具有一定的參考價值的。
豐田 凱美瑞
在《消費者報告》的數據中，凱美瑞是目前新車中可靠性最好的車型。凱美瑞可靠性可不是一天兩天就做到這樣的水準，質量在於長期的技術積累和改良，歷代凱美瑞的可靠性表現一直都非常好，到目前為止凱美瑞都沒有出現過大問題，而最新的數據顯示，新一代凱美瑞的電子設備故障偏多。
本田 雅閣
作為凱美瑞最強勁的競爭對手，雅閣的性能真的與凱美瑞非常接近或者說更好。與豐田保守路線不同，本田選擇了押注渦輪增壓發動機，雅閣上這套1.5T發動機匹配CVT變速箱的動力總成表現足夠優秀，破百加速成績不到8秒，而百公里綜合油耗只有7.58升，除了急加速時噪音偏大，其它地方都挑不出毛病，這套動力總成實際表現已經足夠與競爭對手抗衡。
豐田 普銳斯
從目前的情況看，第四代普銳斯國產甚至引入國內銷售依舊不太可能，在消費者報告的測試中普銳斯的綜合油耗只有4.5升，要知道這裡的測試油耗都是開著空調，所以這樣的成績已經讓人相當滿意。
本田 CR-V
在美國本田CR-V的可靠性依舊做的很好，消費者報告給CR-V的預測可靠性評級僅次與普銳斯。和雅閣一樣，CR-V同樣採用1.5T+CVT的動力總成，百公里綜合油耗8.4，8秒出頭的破百成績對於一輛SUV來說已經夠快。
豐田 塞納
豐田埃爾法在一線城市的保有量很高，但介於埃爾法的價格真正把它作為家用的並不多。除了埃爾法，平行進口的豐田塞納其實是一個更好的選擇，由於美國比較特殊的用車環境，塞納其實是一輛非常適合長途駕駛的MPV，3.5L V6大排量自吸發動機可以用更低的轉速巡航，舒適的座椅靈活的車內空間佈局，外加上調教非常舒適的底盤和很好的車身靜謐性，長途行駛舒適性很好。
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