伯克希爾全年營業利潤下滑
路透社2月22日報道稱，雖然沃倫·巴菲特的保險公司伯克希爾·哈撒韋當天公佈2019年四季度營業利潤下降23％，全年營業利潤下滑3%至239.7億美元，但得益於其股票投資未變現收益，全年利潤達到了創紀錄的814.2億美元。為此，他在致伯克希爾股東的年度書信中堅決捍衛伯克希爾公司對蘋果等公司股票進行大量投資的決定，認為股票比低收益債券要好得多。
創紀錄的利潤很大程度上是因為會計規則要求伯克希爾公司以淨收益報告其持有股票的賬面盈虧。營業利潤下滑的原因包括再保險業務表現使整體業績承壓，而Geico汽車保險公司業績也不理想。
現年89歲的巴菲特還在信中保證，伯克希爾公司為他和96歲的副董事長查理·芒格的最終離職做好了“百分之百的準備”，股東和投資者都不必為公司的未來擔心。他還表示，伯克希爾股票作為遺產可能需要12年到15年才會變現，這筆錢將捐給慈善機構。
日本金融招聘被迫轉到線上
日本《每日新聞》2月22日消息稱，由於新冠肺炎疫情在日本傳播，許多公司被迫取消面對面的會議，包括招聘面試和公司信息發佈也因此轉到網上進行，這使高校畢業生感到失望，因為他們不能直接從公司獲取想要的信息。
其中，三井住友保險公司決定取消原定於22日至23日在東京舉行的學生面試活動。取而代之，該公司將播放在線視頻，介紹工作內容，但尚未決定如何與學生進行面試。該保險公司還計劃用在線流媒體代替原定於3月或更晚的信息發佈會。
大型銀行也對新冠肺炎疫情作出回應。三菱日聯銀行將放棄公司的信息發佈會，而轉到在線進行。三井住友銀行則是考慮取消招聘說明會。軟銀已決定3月前不舉行信息發佈會，變通方法是通過網絡視頻嚮應聘畢業生介紹公司的人才需求。
英國Carrot保險公司APP投訴多
英國廣播公司2月25日報道稱，英國Carrot保險公司的APP“好司機”本意是為年輕人降低車險保費並提高他們的駕駛安全性，傳統上，年輕人的車險保費更高，因為他們被認為更容易發生事故。但由於程序出錯，導致一些人被取消保險或自行終止了保單。
據悉，該公司是通過使用智能手機數據來測算車輛行程、加速和制動，然後，可以為駕駛行為良好的用戶提供獎勵。但不少用戶投訴稱，其APP經常無法正常運行或錯誤地記錄數據。究其原因，這些問題的發生在於該APP依賴於GPS和藍牙並需要WiFi或數據連接。而在極端的情況下，當用戶在騎行或乘坐火車時也被錯誤地當成在開車。以後者來說，那自然就會被認定為“超速行駛”。
對於出現的問題，該公司表示，對用戶糟糕的經歷感到“非常抱歉”並作出補償。同時，正在不斷開發和改進技術，以便為客戶提供更好的產品和服務。
新西蘭：網絡攻擊蠶食保險利潤
路透社2月25日發消息稱，新西蘭央行在當天發佈的一份研究報告中估計，網絡攻擊可能每年使新西蘭銀行和保險業的利潤減少約2％-3％。報告顯示，網絡攻擊平均每年可能導致該國銀行業損失6600萬美元、保險業損失2400萬美元。
報告還顯示，在任何既定的年份中，每年應對網絡攻擊的成本有5%的概率超過14.48億美元。報告對此的解釋是：“雖然聽起來可能是可控的，但這是年度成本，並且在5年或10年中產生的累積影響將是巨大的。”
該報告稱，國家網絡安全機構CERT NZ發現，2018年對新西蘭組織的網絡攻擊中有60％以上是針對金融和保險服務行業。新西蘭儲備銀行表示：“隨著網絡安全事件的頻率和嚴重性不斷上升，該研究凸顯了金融部門保持警惕並有效管理網絡風險的重要性。”目前，該行正在加大力度增強金融系統彈性，包括與行業和其他組織合作，制定風險管理指南並促進信息共享。
忠利完成綠色保險連接證券框架
意大利忠利集團2月24日宣佈，該集團成功完成首個綠色保險連接證券框架。該框架與其2019年9月發佈的綠色債券框架密切相關。新框架參考了全球環境、社會和治理(ESG)數據提供商Sustainalytics的意見。
保險連接證券是將保險風險轉移給機構投資者的替代機制。這些工具的價值主要取決於發生保險事件的可能性，而相關回報與金融市場無關。綠色保險連接證券的特點是資產抵押投資會對環境產生積極影響，並且將償付能力資本分配給可持續性發展項目，例如對綠色資產的投資和對綠色政策項目承保的支持。
作為歐洲保險連接證券市場的主要發起人之一，忠利已發起兩種巨災風險債券（2014年的Lion I Re和2017年的Lion Ⅱ Re），以及一種汽車第三方責任風險債券（2016年的Horse Capital I）。忠利首席財務官克里斯蒂亞諾·波倫（Cristiano Borean）表示，新框架是集團可持續發展戰略的又一步，也印證了集團在這方面的承諾。
楊林/編譯
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