前言：
豪華型中級車由於定價普遍比較高，一般銷量都無法與普通的合資中級車相比，但是隨著消費者收入的提高，加上豪華車能夠給他們帶來更好的體驗，所以很多豪華中級車的銷量已經與普通品牌相仿。
在一月份的過內車市的整體銷量中，奔馳C級的銷量超過了1.2萬臺，不僅超過了像君威、邁騰這樣的普通合資中級車，更是奪得了豪華中級車銷量的冠軍。雖然奔馳C級主銷車型1.5T的動力被不少消費者吐槽，但是從實際的駕駛體驗以及銷量上看，很少有消費者反饋動力問題。而漂亮的外觀、內飾設計才是選擇C級消費者最為關心的。可以說，奔馳C級的成功與出色的設計不無關係。
奔馳C級的外觀設計非常成功，如果是第一次見到實車的話，很難與更高級的奔馳E級區分。並且在外觀的設計上，奔馳C級推出了立標版的C260L和大標版的C260L運動版。不同的設計風格能夠滿足不同類型消費者的需求。就個人的喜好而言，更喜歡沉穩風格的立標版車型。
車身側面以及尾部的設計也十分流暢，雖然有標準軸距與長軸距兩種車身長度，但是憑藉出色的設計，使兩種不同長度的車身都有著非常出色的運動感。
內飾的設計也是奔馳C級吸引消費者的重要原因。整體的內飾突出了豪華感，用料方面也絕對能夠讓消費者滿意。雖然沒用上E系的雙連屏設計，但是奔馳C級的內飾仍然值得稱道。
動力方面，奔馳C級採用了1.5T、1.5T+48V和2.0T三款動力，均匹配9速手自一體變速箱。
總結：奔馳C級熱銷的主要原因，我認為還是成功的外觀、內飾設計，雖然動力在同級競品車型中沒有優勢，但是銷量卻是目前最高的。
如果是您，在同級車型中會選擇哪款車型呢？歡迎在評論區留言。最後感謝您的關注。
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