選址上海國家會展中心，6月10日，預熱已久的全新英菲尼迪QX50正式入局中國豪華SUV市場。
讓人印象深刻的是，全新QX50上市發佈會現場的T檯布置，一如既往的保持了英菲尼迪化身“挑戰者”後的大膽風格。荒野、冰川、擊劍等元素構成的短片，也充斥著濃濃的“挑戰”氣息。就像候場時動感音樂所要表達的：“現在就是他即將覺醒的時刻”。
活動現場，英菲尼迪全球市場及銷售副總裁慕克以自己的中文名字為引告訴大家，他的這個名字裡，“慕”代表著對中國市場、中國消費者的敬畏和尊重，“克”則預示著“克服”，是英菲尼迪“挑戰者”品牌戰略的另一種表述。
“5IN5戰略”的本土化雄心
▲英菲尼迪全球市場及銷售副總裁慕克
慕克感慨到，這次全新英菲尼迪QX50上市活動會址，正是2010年上海世博會的場館，當年的主題是“城市，讓生活更美好”。巧合的是，這同英菲尼迪的願景不謀而合。
在他看來，英菲尼迪就是要陪伴和支持消費者直面挑戰，與中國消費者共同成長。而從更加長遠的規劃來看，電動化正是英菲尼迪實現城市願景的決心和路徑。
慕克介紹到，此次上市的全新QX50，是英菲尼迪在華“5IN5戰略”中第一款車型。按照這一戰略，在未來五年內，英菲尼迪將在中國市場上投入五款新車。一舉扭轉之前的“巧婦難為無米之炊”的窘況。
而在這兩款車型中，還涉及了兩款電動/e-POWER混動車型。 慕克表示，到2021年，英菲尼迪的所有車型都將實現電動化。這就是英菲尼迪的電氣化雄心。 他要為中國消費者帶來“最具挑戰精神的豪華汽車品牌”。
當然，就目前而言，關注的焦點還是全新英菲尼迪QX50
全新QX50對標“三新青年”
按照英菲尼迪目前的命名體系，以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之後，再以一個兩位數字來劃分車型的級別。
全新QX50恰恰就在英菲尼迪品牌發展歷程中，起到了“承上啟下”的重要作用。英菲尼迪對它的定位是：承載英菲尼迪的未來，和全部造車精髓。
具體來看，全新QX50是一個地地道道的“三新青年”：全新四驅平臺、全新VC-Turbo發動機、全新產品設計理念。
全新QX50基於英菲尼迪全新SUV平臺打造，新平臺可提供多種動力佈局車型，在設計、性能、豪華感之間找到了歸屬和平衡。依託“全面四驅平臺”，未來，還將承載英菲尼迪“全面電動化”的重任。
全新QX50搭載的VC-Turbo發動機，號稱“全球首款量產可變壓縮比渦輪增壓發動機。”其關鍵點是，VC-Turbo的壓縮比可在8：1到14：1之間按需任意切換，實現最大馬力272匹，最大扭矩380N·m，百公里油耗低至7.4L實現高性能與高效能的兼得。坦誠的說，這在130年內燃機汽車歷史上，確實是一個節點式的成就。
不僅如此，全新QX50還配備了同級領先的ADAS智能駕駛輔助系統，該系統配備的主動安全輔助功能大幅提升了駕駛輕鬆感，並提供了從高速巡航到城市低速及停車等各種場景下的安全防護，幫助駕駛者看的更遠、反應更快、更輕鬆應對複雜路況和環境。
此外，全新QX50還搭載了DAS 2.0、17揚聲器Bose® Performance至臻系列音響、NASA零重力座椅及負離子空調等10大領先同級的創新科技，以獨具未來的前瞻價值，重新定義豪華中級SUV新標準。
而在設計理念上，依託英菲尼迪“突破美學”的設計風格，全新QX50融合了“力量”與“優雅”兩大元素，不僅打造了極富動感的外觀設計與極具前瞻性的風尚美感，也將英菲尼迪“以駕駛者為中心”的理念融入其中。
全新豪華SUV平臺打造的創新結構設計帶來多項領先產品表現，賦予全新QX50高舒適性、高靜謐性及高行駛品質體驗。
品牌主張新中文名：盡釋潛能
在“致力於成為主流豪華汽車品牌陣營重要一員”的願景下，2016年7月，英菲尼迪在全球推出全新品牌主張：EMPOWER THE DRIVE。
伴隨著全新英菲尼迪QX50的上市，東風英菲尼迪總經理陸逸公佈，EMPOWER THE DRIVE品牌主張的全新文名是：“盡釋潛能”。
與此同時，他與東風英菲尼迪執行副總經理雷新聯手宣佈，全新QX50共推出2款兩驅及4款四驅共6款車型，建議零售價為：33.98萬元-48.98萬元。
陸逸還介紹到，全新QX50將在獲得英菲尼迪4.5分授權認證的大連工廠落地生產。並且“專門配備了高技能‘巨匠級’員工50餘名，涵蓋衝壓、焊裝、塗裝、樹脂及總裝五大車間生產全工序。”
除了在產品層面為英菲尼迪在華髮展注入原動力，英菲尼迪未來還將繼續梳理並優化現有銷售網絡，穩步進行網絡開發和拓展。根據計劃，未來五年英菲尼迪的在華拓展經銷商網絡拓展至200家。
▲陸逸（左）與雷新（右）為首位車主交付鑰匙
雷新表態，“東風英菲尼迪將通過各個層面的突破努力，以昂揚的鬥志和信心實現長遠銷量目標。”
值得玩味的細節是，上市活動現場，陸逸與雷新一起為首位全新QX50車主交付新車鑰匙，而這位車主恰恰也是東風英菲尼迪的投資人代表。他表示：“對全新QX50市場前景充滿信心，對東風英菲尼迪發展充滿信心。”
數據顯示，2017年東風英菲尼迪在華銷售48408輛，同比增長16.4%，這使得中國市場已經成為英菲尼迪全球增速最快的單一市場。
隨著“5IN5”戰略首款車型正式投放市場，英菲尼迪又將怎樣在華“盡釋潛能”呢？汽車頭條App也將持續保持關注。
閱讀更多 汽車頭條 的文章
