對國內的中大型SUV來說，別克昂科旗的上場似乎晚了些，但是從另一方面來說，這個也是別克能夠利用的優勢，別克能夠積累更多的數據，從而打造出一款更優質的中大型SUV，而正是利用對於國內市場的瞭解，別克打造出了一款具有強大競爭力的中大型SUV，這個也是別克依據其全新的生產設計方式來的。作為別克全新的旗艦車型，別克SUV昂科旗聚集了哪些優勢？
首先，硬需求的空間給夠——不俗的車身尺寸營造出了寬敞的車內空間，7座佈局帶來的實用性和空間應對能力，又是Q5L和XC60這些五座的入門豪華品牌SUV無法比擬的。但昂科旗的尺寸又大得恰到好處，不像途昂那般尺寸過大給日常的停車、會車造成困擾，是最符合中國城市道路出行的一臺7座SUV。
然後是家族新設計語言加持，昂科旗的造型獨具辨識度但同時車身上細節的處理不乏精緻，真正的七座佈局帶來的大號尺寸，造就出很不錯的氣場。卻不是簡單的粗枝大葉，細節上展現出來的高級感絕非同級車型可比。內飾上，不規則環抱式設計、高清觸控屏與實體按鍵的配合，大量不同軟性材質的使用和精湛做工，所展現出來的設計感、人機工程學、檔次感，都足以達到豪華車的水準。
別克也給出了誠意十足的配置水平：全系標配的三區獨立空調，支持CarPlay/CarLife還有自帶OTA遠程升級的8英寸中控大屏，全系LED的遠近光燈、座椅加熱、倒車雷達/影像、無鑰匙進入、全景天窗、後排側窗遮陽簾等。從入門車型開始，武裝到牙齒的舒適配置比同級的其他車型都更為厚道。
次低配車型開始，電尾門、包括側盲區預警，包括車道輔助在內的主動安全功能、座椅通風、後兩排座椅一鍵電動放倒+第三排一鍵升起、自適應遠近光燈、感應雨刮、帶電摺疊電加熱自動防炫目的全功能後視鏡全都配備。能電動的絕不讓你手動，讓昂科旗擁有遠超同價位中型豪華SUV的配置水準。
除此之外，在中高配車型上，昂科旗還配有Matrix矩陣式全LED自動感應大燈，可實現全車26個獨立照明分區，提供3種智能照明模式，充分保障了夜間行車安全。另外像是流媒體後視鏡、360全景影像以及車載行車記錄儀等智能便利科技配置的加入，也使得駕駛者駕馭昂科旗這樣的中大型SUV更加的得心應手，最大程度上保護了自身以及他人的生命安全。
採用了五連桿獨立後懸+全框式副車架這一組底盤標配。賦予了昂科旗濾震極好、富有厚重感和紮實感的行駛品質。五連桿能通過每根連桿之間的互相協作，最大限度優化車輛的濾震表現。並提供足夠的支撐力，在大幅動作時"拉"住車身抑制擺動。加上裝備在懸架的大直徑液壓襯套，進一步緩衝並吸收了振動。讓駕駛者有掌控的信心，讓乘坐者時刻享受安穩。昂科旗的這套功力，同價位難尋第二家。
別克SUV昂科旗全系都是第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機。有亮眼的動力數據輸出，還能通過智能的変缸科技抑制動力輸出過剩，優化昂科旗的油耗表現，7.4L的百公里油耗足夠親民。但"豪華"的動力不只是強勁這麼簡單粗暴，"順滑"才是核心。動力要猛，但輸出要柔順。下腳不竄，而且任何時候都能給你足夠的後勁信心。對昂科旗來說，與發動機匹配的9AT功不可沒，細密的齒比和更靈敏積極的檔位反應，讓動力輸出更流暢。而且響應更快，昂科旗的動力能夠充分理解你的右腳。一點就有，一踩就降，松油不拖，給油不闖。
昂科旗包覆全車的高性能聲學材料是吸收噪音的第一道防線。軟件上，全車搭載的Quiet-Tuning靜音科技和標配的ANC主動降噪技術，以及夾層隔音玻璃，能最大限度地隔絕噪音，讓昂科旗真正做到關門就是另一世界。打開14個高性能揚聲器組成的Bose Centerpoint環繞式立體聲音響，在安靜的車廂裡享受到最飽滿的音樂效果，填滿那些最挑剔的耳朵。
總的來說，其實昂科旗定位卡的是比較精準的，對於需要30萬元左右的大中型SUV，提供了一款真正有質感，有豪華感的精緻SUV，這樣的定位是非常合適的，而從別克SUV昂科旗的配置和性能來說，別克昂科旗也做到了比同級更好的性能。
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關鍵字: 別克汽車 原汁原味的德系SUV 設計
