國產特斯拉成“鯰魚”，自主新能源今年大發力，這三款新車厲害了
新能源車是未來的新方向，但是在推廣的過程中還是遇到了很多困難，一方面是車子本身的性能沒有達到市場的需求，而且車子的價格也比較高。不過，相對來說如今特斯拉國產化實現了以後將會有巨大的競爭力，三十萬以內的價位很多人都可以接受，而且19年的銷量就說明了一切，並且現在的預定量還在不斷提升。
有行業人士認為特斯拉進入國內其實發揮了鯰魚效應，能夠促進國內的一些新能源車企努力發展，例如有比亞迪還有小鵬汽車等，他們都希望能夠打造出符合市場需求的新能源車，但是從銷量來看都無法滿足市場需求，競爭力比較差已經成為了一個顯而易見的問題，價格高性能低，如何應對特斯拉的競爭成為一個問題。不過今年開始很多車企也確實下了功夫，紛紛推出了新車，而且在性能、設計等方面都有大幅提升，不得不說，特斯拉這條“鯰魚”當得很稱職，下面我們就來看看今年較有代表性的三款自主新能源新車。
比亞迪漢
作為比亞迪的最新旗艦，漢這款車可以說是萬眾期待了，什麼“最帥比亞迪”、“國產帕拉梅拉”等頭銜被瘋傳（迪粉是真厲害）。比亞迪漢有插電混動的還有純電動的版本，將要在第二季度開始上市銷售，比亞迪對這款車抱有很大期望。比亞迪在電動汽車生產方面技術還是很強的，未來是否能夠和特斯拉一較高下，很大程度就要看這臺比亞迪漢了。
比亞迪漢擁有大氣時尚的設計，流線型風格，貫穿尾燈的設計，封閉格柵設計，風阻非常低，而且還有隱藏門把手，還有不少空氣動力學設計，這些都表現出了比亞迪漢這臺車的與眾不同。
小鵬P7
小鵬汽車推出的P7也是準備充分，有不少朋友感覺它的外觀和特斯拉還是很相似的，看起來都很有未來的年輕氣質，這也是大家非常期待的一款車，預售價在24萬-37萬。P7採用四門Coupe造型，與比亞迪漢一樣是品牌下的轎車旗艦，值得注意的是，它的內飾造型比漢要出彩得多，可以說是今年新車裡最有設計感的一款車了。
大家認為小鵬汽車未來還是很有機會的，今年四月份的時候將要上市，未來將會直接面對特斯拉Model 3的競爭，價格和性能誰能更強才是關鍵。
上汽榮威Ei6
前面兩款車還有點太超脫，說一款比較實在的車型吧，榮威Ei6，這款純電車型的續航可以達到605公里，徹底解決了大家的續航苦惱，畢竟在電動車市場中，續航一直都是一個巨大問題，它的純電動版給人的印象也很深，有智能設計語言，還有低風阻，車子尺寸也非常不錯，4724*1835*1493mm的尺寸足夠滿足大家的空間需求。
當然，論造型設計，榮威Ei6比上面兩款新車要平庸得多，一眼就能看出這是一臺“電車”，不過在實用程度方面，衝著這個續航性能，Ei6也是一款相當不錯的產品。
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