來源：地盤 ID：dipanshuo 撰文 | 王語嫣
蒸蒸日上的鄭州，經歷2020年的開場的意外，又迅速的感受到了春江水暖。
城市又恢復到熱火朝天、如火如荼的建設當中，開工建設的重點民生工程不計其數，一些大方向的利好正在向這座城市傾斜。
鄭州人口邁向2000萬+的新動力
新一線的鄭州，定位國家中心城市，對1000萬鄭州人和一億河南人釋放紅利。
根據《鄭州城市總體規劃（2010-2020年）》，2020年鄭州市域總人口達到1100萬人，中心城區城市人口達到450萬人。
©千萬人口對於鄭州只是開始
未來，還將有更多人口湧入鄭州。按照“網紅市長”黃奇帆的期許，鄭州未來理想人口為2000萬人。這意味著在現有基礎上，鄭州人口還有一倍的增長空間。
2000萬人口的消費力，便是這個城市的活力與競爭力。
地鐵大時代
2020年，鄭州將擁有7條地鐵線：1號線、2號線、城郊線、3號線、4號線、5號線、14號線一期，迎來真正的地鐵大時代。
被鄭州人稱為最貴、房價鑲著金邊兒的地鐵線4號線將於2020年10月1日全線通車，這條線路途經惠濟、金水、鄭東新區、管城區4個區，金水北、北龍湖等鄭州房價高地赫然在列。
©鄭州史上“最貴”地鐵4號線示意
北起於長興路站，南止於航海東路站的地鐵3號線一期工程，預計2020年底通車試運營；7、8、12號線也千呼萬喚始出來，在今年重點工作項目上彎道超車、加速建設。
四環快速公交開建
鄭州四環快速路今年將全線通車，四環快速公交預計2020年開建。鄭州BRT線網進一步擴大，將陸續建設隴海路東延（永平路到商都路）等11條快速公交線。屆時，鄭州市快速公交線網總長度將突破1400公里。
©四環將進入快速公交時代
2020年12月底前，鄭州城市建成區公交車、出租車、城市輕型物流配送車、環衛作業車等領域將全部更換為新能源車。
隨著人口增多、版圖擴大，鄭州正式從三環跨入四環時代。綠色交通、軌道交通成為人們主要的出行方式，這對提升城市環境質量、緩解交通堵塞意義非凡。
家門口上好學校
在學區房上，家長是最捨得花心思的那批人。
2020年，13所中小學加快建設。
鄭東新區有鄭州市鄭開學校、鄭州市第四十七中學高中部東校區；經開區有鄭州市第二中學高中部經開校區；惠濟區有鄭州市第四中學高中部新校區；中原區有鄭州市第一中學隴海路校區；管城回族區有鄭州市回民中學高中部遷建項目、鄭州市信息技術學校高中部新校區等。
©鄭州四中高中部新校區將在秋季迎來招生
值得關注的是，備受矚目的清華附中鄭東學校，計劃今年招生，學校可容納6000名學生，為鄭東乃至鄭州的優質教育增磚添瓦。
截至2020年，鄭州中小學校數量將達到455所，基本離家500米就會有一所小學，日漸豐滿的教育格局解決數十萬適齡兒童的入學難題。
醫療跟得上，看病更容易
疫情改變了很多人的心理預期，也讓醫療資源佈局受到前所未有的重視。
鄭州經開區增添一家三甲醫院。鄭大二附院新院位於經開區鄭州國際物流園區美辰路以南、金沙大街以西、蘭心路以北、藍湖街以東，規劃床位1500張。項目總投資16億元、佔地426畝，預計今年建成投用。
©鄭大二附院新院區奠基開工
2020年，河南省將基本建立健全符合實際的分級診療制度，全面實施分級診療，最終實現小病進社區、大病進醫院、康復回基層的就醫格局，滿足百姓不同的就醫需求。
鄭州“米字型”高鐵成型
2020年，鄭州米字形高鐵真正成型。河南境內去年已打通南陽、周口、平頂山等無高鐵的地市。
鄭萬高鐵河南段通車，如今南陽到鄭州僅需1個多小時。鄭濟高鐵河南段正在建設，計劃2020年10月31日建成通車。
©米字高鐵成網築牢鄭州樞紐地位
鄭太高鐵，預計今年建成開通，屆時鄭州到太原只需2小時。鄭合高鐵，河南段已建成通車，2020年左右全線通車。
從鄭州出發，乘坐高鐵幾小時之內即可抵達四面八方，鄭州“中心樞紐”的發展地位日益牢固。
科學谷軟件小鎮啟動
2月24日，鄭東新區發佈云溪北路、云溪南路、雁鳴路、前程路合圍區域土地掛牌出讓公告（鄭國土資交易告字[2020]7號），這不但打破白沙很久沒有土地出讓的局面，同時意味著科學谷軟件小鎮首次進入落地階段。
©東區一島一環兩園一帶的規劃戰略
根據規劃，白沙科學谷主要聚焦大數據主導產業，重點發展以大數據、雲計算、物聯網、人工智能為代表的新一代信息科技產業，引進智慧通信、智慧政務、智慧電商等國內外信息技術龍頭企業、創新團隊和科研院所。
從規劃到落地，科學谷以及軟件小鎮的推進速度很快，而隨著軟件小鎮的落地，科學谷也正式進入實質性建設階段。
白沙版塊真正崛起，發展進入快車道。
北龍湖北岸修規、經開值得期待
3月5日，全球人才創新創業園·中原科技城概念性城市設計正式啟動，北龍湖北岸規劃的修改，將直接導致龍湖內環路北、龍湖內環路南減少38塊優質洋房用地。
©修規後龍湖北岸住宅成為一種稀缺
在北龍湖南岸土地基本開發殆盡的情況下，隨著高新技術產業與高端人才的進入，不僅讓北龍湖豪宅成為稀缺，還將進一步增強鄭州城市競爭力，令大都市區核心鄭州更有未來。
而去年年底，綠城、中海分別拿下北龍湖北岸11、13號地。限高60米，2.5左右的容積率意味著它的價格大概率控制在3萬以內。龍湖北岸將開啟鄭州改善新篇章，很好的彌補了鄭州改善斷層，給更多虎視眈眈衝向北龍湖的改善客，打開了一扇門。
©北龍湖土拍地塊示意
今年，龍湖北岸會陸續推出中糧、綠城、中海等新項目，市場競爭更加激烈，北龍湖的江湖紛爭不會停歇。
另一個看點在經開。
年初，保利、華潤瓜分鄭州經開區岔河的三宗土地，讓市場看到了土拍“國家隊”的實力，25家房企報名搶地的激烈盛況猶在眼前，唯獨兇猛的央企成最大贏家。
©開年首秀央企兇猛
央企豐富的操盤經驗、雄厚的資金優勢、完善的產品體系以及品牌影響力，對吸引購房者有絕對優勢。他們會為鄭州帶來怎樣的產品，不出意外的話，下半年即可見分曉。
遊玩好去處
在休閒配套上，白沙、常西湖、二七相繼發力。
國內在建的最大科技館，位於鄭東新區白沙象湖的河南省科技館新館預計2020年上半年建成投入使用，將打造成鄭州的新地標和科技文化休閒的5A級旅遊景區。
©國內最大的在建科技館效果圖
2019年，鄭州啟動新建生態遺址工程22個，爭取到2020年全市謀劃建設遺址生態文化公園75處，完成生態綠化面積5萬畝，把“青山綠水”搬到城市中間。
鄭州市民文化服務中心中軸線上，在建的鄭州博物館新館年底開放。總建築面積約14.7萬平方米，為全國單體最大博物館。除了去年九月，第十一屆少數民族運動會期間對外開放的三個展廳，整個新館項目預計今年年底建成開放。新館建成後，舊館也繼續開放。
©市民公共文化服務區座標示意
作為省級重點項目，二七區正在強力推進升級版“歡樂海岸+歡樂谷”。其中，南四環以北區域文旅配套公園部分共佔地2293.8畝，分三期建設，一期約在2020年底計劃開放。
©鄭州華僑城歡樂海岸效果圖
華僑城通過建設超過11公里的漫遊步道、15公里的自行車道和10公里的雲軌空中觀光列車，將一河兩岸串聯成一個有機整體，並著力營造萬人級的節慶廣場，將項目打造成中國中部地區矚目的城市公園集群，成為鄭州新的城市會客廳。
商業集中爆發
鄭州主城區商業“填空”時代接近尾聲，存量改造拉開大幕。北京華聯、金博大、王府井百貨錦藝店已先後踏上閉店、調整之路。7-11、盒馬等新零售新物種的“入侵”，層出不窮的新玩法，讓鄭州商業更加有魅力。
©阿里將在鄭州落地10家盒馬鮮生店面
今年，一批新的購物中心讓我們驚喜不斷。加上2019年部分項目的延期，將帶來2020年購物中心供應的躍升。二七區、鄭東新區、常西湖是鄭州商業發展的三大機遇區。
二七區新田360廣場太康路店、亞細亞卓悅城、鄭州D27項目（友誼大廈）集中發力；鄭東新區綠地天空之城、永和時光裡、綠地新都會三期持續注入新鮮血液。
高新區朗悅新悅薈、高新萬達廣場、朗悅公園道悅裡預計開業；周邊錢隆城、朗悅公園道價格15000-16000元/m²，逛街購物將更方便。
©預計新增商業項目一覽
CCD中央大街是2020年的彩蛋，炙手可熱的常西湖新區將迎來商業“燃點”，周邊永威西郡、世茂璀璨西湖、匯泉西悅城均價在12500-14000元/m²，商場周邊不失為穩健靠譜的房產投入。
隨著更多的購物中心閃亮登場，鄭州的時尚感越來越強。
存量貸款換錨
目光還需聚焦在房貸利率上。
拋開細微浮動就牽扯數以萬計的財產得失不談，更讓買房人憂慮的是，如何在固定利率和LPR間做選擇。
©央行明確存量浮動利率貸款定價基準轉換
央行要求2020年8月底前，各大銀行完成對存量貸款定價基準的轉化。去年8月前貸款買房的人，都受這一政策影響，涉及的個人房貸數量高達28萬億。LPR浮動利率將化繁為簡，完全取代過去不同時期五花八門的基準利率，統一倒算成固定加點。
3月1日起，會有銀行的人聯繫購房者重籤合同，購房者有兩個選項。
第一，執行原合同不改，但利率永不再變；
第二，掛鉤LPR，未來以LPR+加點的模式計算每年的利率。
©存量房貸利率換錨節點示意
執行新規定後，房貸利率就是一個浮動值，每年的1月1日，重新浮動一次。購房者也可以和銀行籤3年一變或5年一變的合同。不過，維持樓市穩定的大格局不變，未來LPR的走勢也不會太過浮動。
時光靜默間，鄭州或平靜或熱烈的，用變化書寫著向上的傳奇。
©向上的鄭州默默書寫著自己的傳奇
新的開始，更好的鄭州正闊步走來，每一個深愛著這座城市的人，都攢滿了正能量、踏上新徵程、與鄭州共向前。
2020年，鄭州必將再次全面開掛。
我們重新相會這座生機勃勃的城市，說一句：“鄭州，好久不見”。
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