導語：謳歌RDX，一直被人稱為最具有性價比的豪車，真實的情況如何？
汽車製造工業不斷的發展和進步，帶來的是品質上不斷的提高和創新。豐田卡羅拉時尚動感的造型深得年輕人的歡心，國產車雄起的代表作哈弗H6，一經推出就備受追捧，其粉其忠實粉絲遍佈全國。從市場上的銷量就可以證明到這一點。今天小編要給大家推薦的這款車是謳歌RDX，謳歌一直被人稱為最具有性價比的豪車。但真實的情況是不是這樣子呢？下面小編就給大家一探究竟。
外觀整體上看比較有運動感，線條流暢犀利，前後大燈的設計也非常有個性化，這車無論是從前面看還是後面看，都非常好認，前臉有標誌性的鑽石格柵和其他的中網進氣格柵有明顯不同。而從後面看的話，RDX的迴旋鏢尾燈也是非常有辨識度。車身側面腰線層次分明，顯得修長，尾部還有兩根粗壯的排氣運動基因顯露無疑。
內飾風格偏向美系風格，追求務實，沒有日系車那種豪華感，前排和後排都有很多手機充電的充電口，前排扶手的下面可以放手機和鑰匙，比其他的車型設計上更合理，用著也更加舒服順手一些，手裡的小東西隨手就能放在扶手下面的儲物格。用料做工十分上乘，考究，大量真皮包裹，檔次感很強。手能觸及到的地方，基本上都用上了皮革包裹，中控臺摸上去手感不錯，偏軟的感覺中控區域相對集中，便於操控。
座椅靠背很舒服，調節自由度高。支撐性也很好，可以將身體完全貼合，整車隔音表現也是比較不錯的。風噪聲和發動機的轟鳴聲幾乎可以忽略不計，空間方面表現也很好，無論是車內還是頭部，腿部空間都表現很充裕，沒有任何壓抑的感覺，整車NVH方面抑制的也不錯，底盤懸架方面沒有多餘的跳動，路面過濾性也很好，舒適性很高。
動力方面官方給出的數據是百公里加速7.2秒，對於一臺接近兩噸重的車來說，這樣的成績已經很好了，如果換個好一點的輪胎跑進6秒，應該也是沒有任何問題。匹配的10檔手自一體變速箱換擋順滑，沒有任何頓挫的感覺。起步平穩，開起來絲毫不拖泥帶水，加速超車也很輕鬆，不管是市區駕駛還是郊外駕駛都是夠用的。
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