對汽車發動機ECU進行重新映射，修改ECU之——圖文識別二

每一款ECU的地圖都有所差異，像EDC15、EDC16、EDC17這幾款ECU內部的地圖都有很大的不同，所以………，看了之後會頭皮發麻。今天給大家帶來的是發動機渦輪部分的地圖。以後的日子會跟大家一起學習更深的理論，更加深入的瞭解發動機。每個ECU都會有很多張地圖，例如， Drivers wish Map、 Turbo MAP 等都有可能多張一模一樣的地圖。

Turbo相關映射：

1、Turbo MAP

該圖顯示了在某個轉速和噴射量下所需的渦輪壓力。 這張地圖的輸出是以mbar為單位的渦輪壓力。

X軸：表示的是燃油的注射量mg。

Y軸：表示的是發動機轉速。

Z軸：Boost

因子：

Z軸：為1

X軸：為0.01

Y軸：為1

2、N75 MAP

該圖以一定的轉速和噴射量控制渦輪內的葉片

X軸：表示的是燃油的注射量mg。

Y軸：表示的是發動機轉速。

Z軸：

3、Boost limiter MAP:

該圖限制了某個轉速和大氣壓力下的渦輪壓力。 這張地圖的輸出再次是mbar渦輪增壓。

X軸：表示的是發動機轉速。

Y軸：大氣壓力

Z軸：

Boost limiter MAP 3D

4、單值升壓限制器

這個值限制了渦輪的絕對壓力。 這個值可以通過直接查看渦輪限制器地圖。 如果你看2D，你會看到一系列的顛簸。

真的，好多地圖不一樣的，不要問我為什麼？如果有大神看到也可以指點一下我，實在互聯網上面調校信息太少了。畢竟，大數據時代了，身為歷史的推進者，我覺得我們有義務在互聯網分享信息，以至於大家能學到跟多的東西，豐富你我，靠的是大家的分享。

現在分享上一篇沒有找出來的 Duration map。它同樣燃料相關的地圖。在一個ECU中，它同樣有好多張地圖的喔。這張地圖很特別，在沒有修改因子的情況下，幾乎沒有人能夠看懂它。特別要注意Z軸上的因子，它為0.023437，很不一樣。

Duration MAP

這張地圖顯示了發動機旋轉多大程度才能達到燃油噴射量。這是一張“校準”地圖。通常有多個持續時間圖，在150 hpTDI甚至4的情況下。有4張不同冷卻液溫度等的地圖。

X軸：表示的是發動機轉速。

Y軸：表示的是燃油的注射量mg

Z軸：

因子：

Z軸：為0.023437