對於喜歡音樂的朋友來說，新車的音響絕對不滿足不了自己，於是乎。。。就有了下文。注！！！本人非專業改裝，歡迎專業人士指點，不接受吐槽，歡迎DIY愛好者來交流。
2月22號提車時候驗車
提車時候驗車
到這次發帖，我已經是在改音響的道路上越走越遠了。。。起初想的很簡單，做好四門隔音，換掉原車喇叭，加一個dsp就歐了，可現實總是那麼不盡人意，第一次改裝不足一週就實在聽不下去了。。。高音不飽滿，高音轟頭且下潛直接廢，31段的調音也拯救不了這個不專業的隔音和廉價的喇叭（不多說，比較的不專業，想了解的看我三月中旬發的帖子吧）。
第一次改裝拆的
第一次改裝拆的
於是乎又有了第二次的改裝，有了第一次的經歷，第二次的改裝就摸了摸錢包，狠了狠心，投入六千左右吧，直接找專業改裝店改的，重新換掉前門套裝，保留後門第一次改的喇叭，換掉原來的dsp功放，四門隔音查缺補漏，此次改裝比較滿意（想了解更多我第二次改裝的內容，看我四月底發的帖子）。
第二次改裝
第二次改裝
就這樣一直聽了兩三個月吧，結果又有了改裝的想法，由於對於高頻的熱愛，又準備加裝高音炮，就這樣引出了這篇帖子。 鋪墊的有點多了，步入最後一次改裝的正題，因為後來的都是自己動手做的，經驗性的東西很多，也走過彎路，望能給各位想改裝音響的朋友一些幫助。本人本職工作是電氣自動化設備的維護維修，主要是弱電。大學時候在長春一汽奧迪實習一年，總裝車間線束班組。
實習時候的，奧迪的所有線束
有了專業的電氣技術支撐，加之一年的汽車線束班組的實習，對於汽車電路和對室內音響的瞭解，自我感覺對於自己動手改裝剩餘的可改項還是綽綽有餘的。是不是有點嘚瑟了
。
這就是這次加裝的高音炮。
在這裡不討論品牌和價格，想了解的私聊。功放用的單路高音功放。因為之前的dsp功放自帶一路高音高電平信號的輸出，所以就直接作為高音的信號源。然後就是施工了。我的dsp功放在副駕駛座下面，走向都需要彙總到這裡來，電源從電瓶取電，當然加了保險膽，60A的，因為考慮到後期還會從這條電源線上取電，保險故意用的大點的，這個不用擔心，功放上都自帶保險。
如果從電瓶取電，建議先把電瓶負極拆掉，防止短路。大紅圈的這個剎車油箱需要拆下來，方便往駕駛室穿線。就一個螺絲固定著，很好拆的，然後小紅圈的地方是電瓶正極，兩顆螺絲其中一個鬆開，新的線壓在這。
通過這張圖可以看一下線的走法。當然了，最後這條線我都是用紮帶順著車子的骨架紮好了，比較利索，也安全。當然了，看到的線路白色部分是穿了黃臘管的，本來線路就是阻燃耐磨的，這樣就有雙重保護了，更安全。
然後需要拆掉藍色算出的這塊蓋板，拆除前先將車門密封圈拆掉，沒什麼東西，直接往下拉就行，很容易，拉掉密封圈才方便拆下這個蓋板。再拆綠圈得這個板子，
從機艙穿進來就這樣，我是手動擋車，就在這個離合的左側的這一大把線束。
然後線（紅色的這條）是從這個地方穿進駕駛艙的，需要把這個開口處的膠布去掉，然後用硬點的線來牽引這條線，不然不好穿，我用的鐵絲。從這裡穿到駕駛室。完事再用膠布纏好，最好用紮帶再扎一下，防止膠布脫落。
圖中綠色線就是我的正極線的走線，可能有的專業人士會反駁我，不接受反駁，哈哈哈，我只考慮信號干擾屏蔽問題，這樣走線肯定不會和信號交叉，僅此而已。
走線時候中控臺左側這個蓋板需要拆掉，方便穿線，拆之前先把門框膠條拉下來，前面也提到了。就是用撬板就能撬開，都是卡扣沒有螺絲，然後A柱內飾板一樣的辦法一拉就下來。
至於上一張圖的前風擋上的走線，沒什麼技術含量，直接一翹塞進去就行。右側A柱和中控臺右側的蓋板和上面一樣的拆法，注意先拆掉門框膠條。
如圖，紅色線就是從發動機艙走過來的線，這是接好以後還沒整理的線路。
功放到高音炮的線走的如圖綠色的地方，門框下的襯板翹起來塞進去的。座椅抬起來後就可以穿到後備箱了，實際操作時候沒什麼技術含量。
如圖高音炮在後備箱的效果，不在乎空間，只要聲音效果能出的來就好。平時也不拉什麼東西，再說咱們的後排座椅能放倒，這個空間足夠了，如果介意佔空的可以考慮超薄高音炮，不過效果肯定不如這個腔體大的。
如圖是整理好以後的，坐後排也看不到的，這個不用擔心。不過這個有點影響副駕駛座前後移動，放好後前移沒事，後移會推著功放一起動，我妥協了。。。
有條件還是放後備箱吧，但是我不喜歡線路在後備箱，所以就妥協放座椅下面了，平時就我和我對象，座椅一般不會挪動，有別人做我座椅挪動時，我都不讓動，哈哈哈，開玩笑，動也沒事，無非就是功放往後挪動一下，也不費勁，再往裡推一下就好。 至此，加裝高音炮就搞定了，調音試音，滿意，不多說，聽了一兩個月，又加裝cd了。。。
此處省略一萬字。。。都不贅述了，直接上施工詳情。 阿爾派的機子，音質確實沒的說，主機裝放到了手套箱，做的面板分離，面板放在了圖片位置。上圖開講
這是面板裝好的位置，犧牲了這個蓋板，永遠都不能關上了，個人妥協，不喜歡的另闢蹊徑或是開模，想開模的不用擔心，咱們這個檔把下面的空間非常大，我半根胳膊都能伸進去。
這是試面板分離的時候，如圖，cd機的主機就放到了手套箱，平時也用不到手套箱，就把cd機放裡面了，也方便換光盤。某寶上的這套面板分離線還不錯，也是唯一一家賣可以直插的。有需要的私信吧，別懷疑我打廣告
可能有朋友發現前後圖片內飾有問題吧，哈哈哈，因為本人喜歡手動擋，又喜歡高配的內飾，所以自己動手照著高配把內飾貼了碳纖布。好。。。過。。。繼續
手套箱如圖有一個塑料平口螺絲，用一字螺絲刀擰下來。兩邊一樣的方法擰下來。
如圖紅色線是cd的電源線，並排的黑色是負極（不太清除，就是和紅色一起的）旁邊那個一捆的線是我的主機到dsp的連接線。這個蓋板是副駕駛座內側的，非常好拆，用手一拉就開了。順著這裡就能把線拉到座椅下面了。
結合上面穿的線，把線路從手套箱裡面這個地方拉出來。然後復位手套箱就可以了，我是怕擠到線，所以我把手套箱上減了一個開口為了放電源線。
如圖左側綠圈是最後改裝的電源線，為了好理順我加裝了一個併線端子，正負極分開。右邊綠圈是一個電源濾波器，防止電源波動干擾，其實也沒太有必要加，反正加了總比不加強。
上圖綠圈以外的東西都忽略就可以，這都是在改裝時候遇到了問題才加的，至於功能什麼的想了解的可以私信，後續改裝完以後都拆掉了。沒找到合適的照片，音頻信號線就是從手套箱經過中控臺右側再從門框下面內飾板裡面走到副駕駛座下面再到功放的。當然了，信號線為了防止被幹擾，買的進口的3.5轉rca，屏蔽效果沒的說。我只需要搭好前聲場，所以只需要一路左右聲道就夠。
CD機上面的電源線和音頻信號線。
再說一下面板分離的分離線走法
這個檔把一體的這塊板子用手把一圈抬起來就行，很好抬，全是卡扣。
分離線和cd機電源線一樣從手套箱穿到副駕駛內側蓋板，然後把手從紅圈伸進去接過來分離線。然後再從綠色位置穿上來。切記分離線不要放到綠色區域左側，不然復位檔把面板卡扣會壓住這個分離線。
如圖就是分離線布好的樣子
最終裝好面板分離以後的效果。
最後就復原所有拆開的地方就歐克了。。。不容易啊，寫了這麼多了。。。 在這再小小總結一下，改裝過程中遇到了很多小問題，都慢慢的解決了，其中最頭疼的就是改完後出來了電流聲。在解決這個電流聲地時候可謂是走了不少彎路，因為這個電流聲一般的改裝都不會出現，在這就不多說了，如果因為改裝出來了電流聲了私信交流吧，自己的一些經驗性的東西應該會幫到你的。至於調音這方面，因人而異，沒法詳說，看個人喜好調節，我的前後聲場和中高高音都可以通過功放調節的。如果有想聽一下我現在的效果的，可以看一下我在之家上發的一些小視頻，更多的效果也可以私信加好友發。行了，就這樣吧，如果有喜歡音響的可以相互關注相互交流，諸如安裝行車記錄儀，爆閃燈等（我都裝了）都可以交流，遇到了問題可以私信我，也可以加我好友，能力之內的一定幫忙。
行車記錄儀取電，改裝12v變5v電源
這樣改裝爆閃違法了，改裝要謹慎，我只是對付遠光狗，不會輕易開，如果被差到，自認倒黴，哈哈哈
開燈效果圖
注！！！本人非專業改裝，歡迎專業人士指點，不接受吐槽，歡迎DIY愛好者來交流。
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