大眾又一員“大將”！實力不輸途昂，30天甩14459臺，配全時四驅
雖然現在國內汽車市場之中的汽車品牌可以稱得上是百花齊放各種各樣，但是在這些汽車品牌之中也是有著幾款品牌是非常具有代表性的，比如說德系的大眾，日系的日產、豐田和本田等等，而我們今天主要要說的就是來自德系的大眾。相信大家對大眾這個品牌也不陌生，因為在目前的國內，大街小巷上幾乎都可以看到大眾的車型，大眾雖然各方面的優點比較多，但是缺點也比較明顯，這一點也備受消費者們吐槽。大眾又一員“大將”！實力不輸途昂，30天甩14459臺，配全時四驅。
在大眾的旗下有這麼一款車型，它就是途昂，途昂整體的實力表現都非常的不錯，但是門檻的卻並不算低，所以就讓很多消費者望而卻步，但是本文要介紹的是一款實力跟途昂不相上下，但是定位卻更加親民的車型，它就是大眾途嶽，而車迷們也把它叫做“小途昂”，定位是緊湊型的SUV，市場表現也非常的出色，月銷量就曾經突破了14459臺，接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。大眾又一員“大將”！實力不輸途昂，30天甩14459臺，還搭2.0T。
外觀比較的耐看
首先還是要從外觀設計上來看一看，我們前面也說了，大眾在有一些方面備受消費者的吐槽，其中就包括外觀設計方面，因為大眾的旗下的車型都有一種套娃的特質，看上去都非常的相似，基本上沒有什麼改動，而途嶽的身上也有著途昂的不少設計元素，前臉的進氣格柵面積並不算很大，中間有橫向的鍍鉻進行裝飾，整體的檔次感還是比較充足的，兩側的LED大燈帶來了比較強的質感，整體看上去還是非常耐看的。
車側身的線條非常的流暢，腰線很犀利並且還微微的上揚，就帶來了很好的視覺效果，尾部的大燈也是比較常見的款式，非常的厚重和大氣，整體來看顏值還算可以，但就是大眾車型的通病。
內飾十分經典
再來看看內飾方面，內飾方面的設計微微的更年輕了一些，畢竟現在國內的消費者主體還是以年輕人為主的，首先就是在配色方面給人感覺帶來了不少的時尚的氛圍，同時還有三幅式的多功能方向盤和機械式的雙圓形儀表盤，這也是大眾比較經典和標準的造型，質感還是比較強烈的，在用料和做工方面也是讓可以讓人可以放心的。
大眾途嶽的具體長寬高尺寸分別是4453×1841×1632mm，軸距是2680mm，這個整體的實力空間還是不錯的。
搭2.0T
最後就是動力系統方面了，途嶽搭載的是型號為EA211的1.4T發動機和型號為EA888的2.0T發動機，傳動方面匹配的都是7DCT變速箱，2.0T的最大馬力是186匹馬力，峰值扭矩是320牛米，並且還提供全時四驅，有一部分車型還滿足了國六的排放標準，整體的表現也是非常不錯的，所以才取得了出色的銷售成績。
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