粤港澳大湾区起点之作 -
中国 TOD 时代的开创者
260米广州TOD国际新城地标建筑
9大轨道上盖物业
广东省、广州市、增城区重点工程项目
粤港澳大湾区城市带重要一环的标志建筑，是中国首个真正意义TOD枢纽综合体。在粤港澳大湾区经济大势下，以轨道的高速无限延伸，串联粤港澳大湾区核心城市带，九轨汇集，四大首层，构建一小时经济闭环，交通客流可达2亿人次/年，成就极致商业价值。
广州东进战略成就无上区域价值
根据政府规划所示：“未来五年，增城将构建以广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站等三大交通枢纽核心的综合交通网络体系，成为广州建设互联互通的国际综合交通枢纽重要组成部分。”
凯达尔枢纽国际广场（ITC）位于广州东部交通枢纽轴心位置，是粤港澳大湾区的黄金枢纽，未来价值高地，随着广州东进战略的推进和政策利好不断加码，一个带动区域发展的新引擎完美呈现。
作为广州东部交通枢纽中心综合体，凯达尔枢纽国际广场汇集国家铁路、城际轨道、城市铁路、一般城市公交服务为一体，成为广州东拓“桥头堡”。它将助力广州打造枢纽型网络城市，成为联通珠粤港澳大湾区城市带的重要节点。
未来连接广深港三大国际机场，打通穗莞深经济重镇，尽享粤港澳大湾区资源集群效应与时代红利。领衔区域崛起。
九轨城心·枢纽上盖
打造湾区都市生活圈
凯达尔枢纽国际广场（ITC）坐拥国家铁路、城际轨道、城市地铁等9大轨道交通黄金交通资源，以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统，打造新时代的“轨道高速生活圈”，揽括了城市内部与城际之间的快速商务通道。全线开通后，“9＋1”交通网络日均客流预计可达80万人次，年均吸纳客流预计约2亿人次，比肩国际枢纽中心，以TOD典范领跑商务疆土。
3条国家高铁
广深铁路、广汕高铁、京九铁路
以8小时到北京的速度，把城市群紧密相连，
促进南北的高效沟通往来。
2条城际轨道
穗莞深城际轨道、新白广城际轨道
连通珠三角沿线经济重镇，
衔接广、深、港三大国际机 场
与广州第二机场正果国际机场，
把粤港澳大湾区融为一体。
4条城市地铁
地铁13号线、16号线、28号线、20号线
紧密连接广州东与城市中心，
大幅提升城市化发展水平
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