如今7座中型SUV越來越受到消費者的青睞，大家在選車購車的過程中除了以往關注的大空間外，對車輛的豪華感、舒適性也愈發重視。作為國內汽車市場上合資7座中型SUV的標杆車型，福特銳界和豐田漢蘭達經常被大家拿來各種比較。特別是今年1月初長安福特重拳出擊，推出全新規劃的福特銳界車型矩陣備，3月份中期改款的新漢蘭達上市。這兩款合資7座中型SUV再次引發熱議，下面大咖就來著重對比一下，兩輛車在空間和內飾上的差異，看看誰才是高品質車型的代表。
大氣硬朗的外觀誰不喜歡
2018款福特銳界在外觀上延續了老款車型，其前臉六邊形中網採用雙橫幅條格柵設計，前大燈組融入條形LED光源，非常的大氣硬朗。正是這樣的設計語言讓不少消費者喜歡，作為一款純正美式7座SUV，一貫的高顏值也讓銳界在眾多競爭對手中脫穎而出。
2018款豐田漢蘭達作為一款中期改款車型，外觀的變化微乎其微。只是根據不同的配置，採用了三種不同的格柵造型。在外觀設計方面中規中矩，並沒有過多亮點。對於目前的多數年輕消費者來說，大面積的鍍鉻裝飾條略顯激進。
誰才是大7座SUV
我們可以看到在車身尺寸上，2018款福特銳界的長寬高為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm。2018款豐田漢蘭達的長寬高為4890/1925/1715mm，軸距為2790mm。在高度以及軸距上，福特銳界有著明顯明顯的優勢。
銳界第二/第三排電動座椅
漢蘭達第二/第三排手動調節
新福特銳界的優勢正好體現在乘坐空間上，特別是第三排空間。與漢蘭達相比，無論是腿部空間還是頭部空間都更寬敞，適合一家人長途旅行。另外新銳界擁有第二/三排電動摺疊座椅放倒後，後備箱容積可以達到2039升，完勝同級對手。銳界與漢蘭達都是合資7座中型SUV的代表，顯然在空間上銳界的表現更滿意。
科技與豪華的統一
據悉，2018款福特銳界配有前大燈自動遠光感應調節系統、外後視鏡自動防眩目等功能，這使得駕駛體驗更為尊崇和人性化；同時，一系列主動安全科技配置，如ACC智能自適應巡航控制系統、LKA車道保持輔助系統、BLIS盲區監測系統和360度全景影像可視系統等，也為出行安全保駕護航。不僅如此，自動泊車和“一腳踢”感應後備廂的加持也讓擁車體驗變得科技感滿滿。
為凸顯豪華感新福特銳界的頂配車型，在儀表板、中控臺和門板處，均採用了費爾菲爾德豪華頭層牛皮包裹，更顯尊崇豪華。反觀新款豐田漢蘭達，雖然在科技配置上種類相對齊全，但是內飾材質上卻是真皮與仿皮的搭配，在豪華感上不及新福特銳界。
超越同級的舒適性體驗
現在的消費者買車除了空間需求外，越來越注重乘坐舒適性。2018款福特銳界搭載先進的主動降噪系統（ANC），利用車載揚聲器產生與車輛噪音完全相反的聲波，從而衰減噪音。不僅從外部進行隔音，從內部也進行噪音抵消，從而實現了更加安靜的車內環境。
顯然在隔音降噪上，新豐田漢蘭達並沒有搭載主動降噪系統，在乘坐的舒適性上遠不及新福特銳界。在目前消費者越來越注重乘坐舒適性的背景下，新福特銳界的明顯優勢更能帶來超越同級的享受。
專業底盤調教帶來精準操控
另外在底盤調校上，銳界在福特北美迪爾伯恩試車場，經由專業動態調校團隊歷時3個月調節，針對不同路況及表現，進行主觀評價和客觀測試。不僅如此，銳界還採用了鋁合金制的後懸掛和單筒式後減震器，在提升車輛的反應速度實現精準操控的同時使得平穩性也得到了有效的提升。
在NVH性能上，福特銳界在怠速情況下低於40分貝，正常行駛狀態下低於60分貝，高速行駛狀態下低於70分貝。無論對於駕駛者還是乘客都能又有一個舒心的駕乘環境，這些表現不正是能夠體現福特銳界是一款高品質SUV，既能在空間上滿足消費者同時能帶來優秀的駕乘體驗。
大咖點評
通過上面大咖的對比不難發現，在空間大小、科技感與豪華感、舒適性上，新福特銳界都比新豐田漢蘭達要更有優勢。進入2018年，在合資中型SUV市場又有一批新車上市，大咖相信憑藉著空間及舒適性等優勢，新福特銳界的競爭力將保持下去。
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