一款車型的更新換代往往帶來了更為出色的品質，正如全新一代大眾寶來的新生，在外觀、內飾以及配置等方面進行了全面的升級，提供給車主更加舒適的駕乘感受與個性化選擇。這次我們來到大眾位於青島的工廠，與全新一代寶來進行了一次親密的接觸。
基於MQB平臺所打造，全新一代寶來擁有著更為時尚的外觀，以及更富激情的內飾設計，配置與空間方面同樣得到加強。這次的實拍車型為全系當中的頂配，到底會有什麼樣的表現，就隨我們一起來發現吧。
全新寶來的外觀有不小的改變，除了保持大眾家族設計語言之外，更多最新的設計元素讓車輛充滿時尚氣息，精緻度也提升不少。
造型犀利的前大燈採用LED光源，並與前進氣格柵融為一體，精氣神十足。大燈內部的日間行車燈與中網鍍鉻條保持水平，拉伸了橫向視覺寬度。
全新寶來的前進氣格柵上使用了大量的鍍鉻材質進行裝飾，相比現款車型，粗壯的飾條更顯醒目。貫穿式的前包圍顯得更加動感。
車側的線條流暢，腰線略微上揚，並在最前部增加了鍍鉻裝飾作為點綴。車身尺寸方面，長寬高分別為4663*1815*1473mm，軸距為2688mm。
實拍車型配備了電動天窗，較大的面積提供了充足的採光。
車尾行李廂處採用了上翹的設計，形狀類似一個小型的擾流板，讓車輛的整體造型更加富有運動氣息。
全新寶來的車尾較為飽滿，重新設計過的尾燈與整體風格相統一，帶有鍍鉻裝飾的排氣佈局實為裝飾，真正的排氣管隱藏在車底。
分體式尾燈與頭燈相互呼應，較現款車型更細長的造型增添了時尚感，在夜晚點亮時也有著不錯的辨識度。
全新寶來採用了多條輻的輪圈設計，比現款車型更具設計感。輪胎方面，車輛使用的是規格為225/45 R17的錦湖輪胎。
外觀時尚、靚麗
全新寶來內飾的變化很大，但依舊能看出大眾的影子。偏向駕駛員一側的設計提供了更好的駕駛體驗，鋼琴烤漆色的裝飾板提升了車內的精緻感。
多功能方向盤依舊為三輻式設計，大小與握感表現良好，兩側的多功能按鍵操作方便，便捷性和駕駛時的安全性有所保證。
儀表方面，雙圓形機械儀表取代了現款車型的雙炮筒設計，顯示更加直觀。在加入了黃色的點綴後，美觀程度也有一定的提升。
中控大尺寸觸控屏位於最頂部，內部功能包括了媒體、導航、電話、在線服務等功能，在界面的設計上也更加美觀。
空調方面，全新的內飾設計將出風口下移，與操作區相連。實拍車型配備了雙區自動空調，按鍵佈局規整，易於操作。
作為全系的頂配車型，一鍵啟動功能必不可少。
全新寶來的駐車制動類型一改之前的手剎方式，採用了更加便捷的電子手剎，而在擋杆左側分別提供自動駐車、ECO經濟模式等功能。
位於中控臺的右側，鋼琴烤漆色的裝飾板與下方銀色飾條提升了車內的豪華感，讓沉穩的內飾裡充滿了富有活力、年輕的感覺。
內飾動感、精緻
實拍車型的座椅採用了灰、白的配色，整體造型與現款車型基本相同。靠背突出的側翼提供了良好的包裹性，座椅電動調節也出現在該車上。
後排座椅設計平整，在椅墊和靠背處有內凹的設計。椅墊的填充物適中，為乘客提供了良好的乘坐感受。
體驗者身高176cm，將座椅調至最低且合適位置，此時頭部擁有一拳的剩餘空間，整體表現不錯。
同一體驗者進入後排，保持前排座椅的位置，空間表現同樣優異，得益於軸距的加長，頭部擁有一拳的剩餘空間，腿部空間為兩拳。
全新寶來的行李廂內部比較平整，左側配備了儲物格，便於一些小件物品的收納。後排座椅支持4/6比例放倒，容積滿足日常的使用。
實拍車型搭載了一臺1.4L排量的渦輪增壓發動機，最大功率達到110kW（150Ps）。
傳動方面，全系提供了5擋手動、6擋自動和7擋雙離合變速箱。
空間寬敞、動力充沛
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