提到豐田卡羅拉，想必大家都不會覺得陌生，這是一款上市50多個年頭的日系車型，在全球都擁有相當不錯的銷量，口碑方面也頗為可圈可點。然而，縱然豐田卡羅拉上市接近半個世紀，根基更加雄厚，但不論是銷量還是口碑都遠遠不如大眾朗逸，多年來被朗逸碾壓。那面對大眾全新推出的全新一代朗逸，豐田卡羅拉是否獲得廣大消費者青睞呢?
豐田卡羅拉是一款定位於A級的日系家轎，自1966年正式上市至今已經有52年，是一款歷史悠久的車型，上市多年銷量一直不錯，可以說是一款頗受市場認可的日系車型。不過，縱然卡羅拉上市超過半個世紀，創造了不錯的銷量和口碑，但在國內市場上卻適中難以與朗逸匹敵。面對大眾朗逸，卡羅拉就已無勝算，面對全面升級的全新一代朗逸，豐田卡羅拉就更是毫無招架之力了。
雖然全新一代朗逸還沒正式上市，但已經在北京車展上亮相，預計在今年上半年就會正式上市銷量，豐田卡羅拉與全新一代朗逸即將展開正面較量。然而，不論是在尺寸、空間、配置還是性能方面，豐田卡羅拉都完全沒有優勢。
卡羅拉的軸距長達2.7米，後排空間十分寬大舒適，這是世所公認的。不過，全新全新一代朗逸在尺寸和空間方面的表現，卻比卡羅拉更勝一籌。全新一代朗逸長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距長至2688mm，不但車身比卡羅拉更長更寬，而且車內空間也比卡羅拉更寬敞舒適，這也是得到了眾多消費者認可的。
科技配置出眾，科技感強，這是卡羅拉留給世人的一貫印象。不過，豐田在卡羅拉的科技配置方面下功夫的同時，卻忽視了卡羅拉的安全配置。卡羅拉不但全系沒有配備ESP車身穩定控制系統，就連胎壓監測系統等常規性配置也沒有配備。不得不承認，卡羅拉的安全配置著實有些與時代脫節了。
全新一代朗逸作為一款全新升級的德系車型，不但擁有出色的科技配置，更擁有豐富齊全的安全配置，安全性能遠遠超過豐田卡羅拉。全新一代朗逸全系標配LED大燈、日間行車燈、LED尾燈、胎壓監測、倒車雷達、後排出風口、電子手剎、發動機啟停、ESP在內的諸多出色配置，更配備了B級車才會配備的AEB剎車輔助系統、ACC自適應巡航系統，為廣大駕乘者帶來極致安全體驗。
豐田卡羅拉是日系轎車中的佼佼者，這無可辯駁。然而，豐田卡羅拉和全新一代朗逸之間，當然是選擇全新一代朗逸更加明智了。
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