寶駿終於爆發！從2015年7月份寶駿560上市開始，它就引起了公眾的普遍關注。時隔兩年的時間，這股熱度卻並沒有減弱，新車比哈弗H6漂亮，並且在這兩年間，其又先後推出了1.8L+AMT、1.5T+6MT等車型。2017年上半年，奧德賽看了都羨慕，寶駿560的總銷量達到9.06萬輛。而就在前不久，不到7萬配6氣囊，搭載6速溼式雙離合變速箱的寶駿560宣告上市奧德賽都羨慕。
560律動版依然是560，整體外觀造型並沒變化，這是一眼就能看出的，但通過細節的調整，確實看起來更加大氣，也更上檔次，說是比現款車型高半個等級也不過分。下一頁我們來看看內飾方面的變化。沒錯，這個它就是寶駿560，這不，1.5T+6MT的車型又來了。寶駿終於爆發！新車比哈弗H6漂亮，不到7萬配6氣囊，奧德賽都羨慕
內飾方面造型設計不變，但裝飾面板和座椅的配置有所調整，升級電子手剎之後讓出了中央通道寶貴的空間，得以增添的兩個杯架豐富儲物空間，對於用戶來說更加便利。同時新車還增加了多項高級配置，如Infinity高級音響、全景天窗等，都是消費者喜歡的菜式。寶駿終於爆發！新車比哈弗H6漂亮，不到7萬配6氣囊，奧德賽都羨慕
手動擋版本的560在7月就已經上市了，沒過多久我們公司就買了一臺長測車，然後我們的左腳在早晚高峰的摧殘之下就開始進入顫抖模式。上市還不到一年，它就推出了AMT車型，動作看著好像挺迅速的，但在競爭激烈的SUV市場當中，這樣的速度並不讓人驚訝。寶駿終於爆發！新車比哈弗H6漂亮，不到7萬配6氣囊，奧德賽都羨慕
競爭車型： 哈弗H6常年佔據SUV銷量第一的位置，2017年全年銷量更是超過50萬輛，堪稱是SUV市場的常青樹。能有如此高的銷量，跟哈弗H6有著比較龐大的車系也有關係，其改款和全新車型都同時銷售，真的有數十款車型，今天我們單拿出全新H6的低配車來看看，這款熱銷車的入門級車型性價比確實高。
作為新加車型，無論是藍標版還是紅標版，新車的主要變化還是細節部分。藍標版車型換裝了面積更大的進氣格柵，鍍鉻飾條從三條增加到了五條，前包圍通風口更改為網狀設計。紅標版車型改變較小，僅僅在霧燈區域的裝飾有所調整。同時，新車還配備了LED大燈。
酷似車型：單從外觀上來看，宏光S3是對五菱宏光S的延續，前格柵採用了其家族式的工字樣式，但造型更加立體，格柵的面積也更大，看上去十分的飽滿。前包圍兩側通過折線勾勒與前霧燈融合在一起，看上去有那麼點個性。
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