靜態部分評測
評分：★★★★★
指導價：待定
車型級別：重卡
綜合：大馬力、外觀霸氣、內飾人性化、性價比高
這款MAN(曼恩)TGX牽引車採用500馬力的曼D2676LF69發動機，匹配曼ZF 12TX 26 DD變速箱，強勁的動力，確保該車可以輕鬆面對各種複雜路況。更值得一提的是，德國曼獨有的發動機技術，可以使其發動機實現在低速情況下輸出較高的扭矩，保證車輛在重載情況下輕鬆起步，有效避免因起步動力不足而狠踩油門的情況發生，從而有效減少油耗。
TGX外觀足夠威猛大氣，V型前臉黑白撞色設計，分段式進氣柵配合導流唇有效降阻迎風面積，前面罩設有蹬車梯，方便用戶站立清掃高大的駕駛室。
分體式不規則梯形的大燈設計也使得整車顏值增值不少，下方大燈左側為轉向燈，中間為霧燈。
駕駛室兩側分別設有大容積工具箱，可以放置隨車工具和生活用品，方便行車生活。工具箱開關設置在座椅後方，打開車門即可開啟，方便又安全。
駕駛室裝有頂導流罩和側導流罩，可以有效降低掛車風阻，提高燃油經濟性。導流罩結構設計精妙，和駕駛室渾然一體，無形中又給TGX增添了一份動人的魅力。
駕駛室門開近90度，登車梯採用三階鋁合金材質，並設計防滑突起，防滑效果比較好，為卡友們考慮的比較全面。
主駕駛位配備空氣氣囊座椅，行駛中能夠降低來自地面的振動。座椅高低、前後、俯仰角、氣囊軟硬程度都可以調整，乘坐更加舒適。座椅設有一鍵快速充放氣，能夠快速實現座椅升降，方便司機上下車。
E-CAS控制開關，位於駕駛員座椅左側，方便駕駛員在家是室外操作。
座椅兩側帶有扶手，扶手的角度可以調節。
TGX的駕駛室的整體為雙色搭配，簡單時尚，儀表檯布局依舊是MAN風格，給駕駛員很大空間。功能按鍵主要集中在左側，方便駕駛員操作，中部還設計了儲物盒跟水杯架。
該車採用四幅式多功能方向盤，黑白色設計，集成了多媒體、定速巡航、電話等功能。
液晶加指針式儀表盤顯示清晰，可以顯示小計里程、平均油耗、瞬時油耗等所有常用信息，方便駕駛員隨時瞭解車輛運行狀況。
電動車窗、 電加熱後視鏡、中控車鎖 等配置一應俱全，設計更加人性化，為司機提供一個輕鬆舒適的駕駛環境。
旋鈕換擋方便快捷，又給車內增加了很多空間。
駕駛室頂部為三大兩小儲物格，完全滿足司機放置物品的需求，以及最左側行車記錄儀，方便駕駛員操作。
駕駛室上方配有手動天窗，能夠保證駕駛室內的空氣流通
高頂駕駛室內部寬敞，大尺寸雙層臥鋪更是給駕駛員一個舒適的休息環境，上下臥鋪還帶有護欄，保障駕駛員安全。臥鋪下方有充足的儲物空間。
該車配有兩個大容量鋁合金油箱，為卡友減少了路上加油次數。
輪胎為295/80R22.5
該車採用曼D2676LF69發動機，13L排量，最大功率500馬力，匹配曼ZF 12TX 26 DD變速箱。
後橋採用ECAS氣囊懸掛，重量輕後承載力強，並配有平衡杆和差速鎖，後橋速比為2.71。非常適合高速幹線物流運輸
編後語
MAN TGX重卡無論是從外觀、舒適、節油、其設計和裝配的工藝都比較精緻。目前，這款MAN TGX 28.500還未得到具體上市的時間。那麼這款車能否讓卡友們中意，讓我們拭目以待。
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