羅上林
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
東南DX3在定位上屬於一臺小型的家用SUV。這臺車在這個價格區間裡面銷量表現也就一般，雖然沒有太突出的成績，但是每個月也能夠穩定在幾千臺左右，這其中受到品牌影響比較嚴重，如果東南在市場上更受歡迎一點相信這款車會有更好的表現。不過就這款車本身而言，個人感覺還是非常不錯的，下邊我們從幾個方面來逐步進行分析。
首先我們來說這款車的外觀。東南旗下的兩款SUV，在外觀設計方面可以說都非常的有特點。首款SUV東南地DX7整體給人的感覺敦厚紮實，而這第二臺東南DX3整體給人的風格呢就是非常的個性運動，這臺車主要的定位人群的就是年輕消費者。前臉的設計非常具有辨識度，下方的防撞橫樑上採用了一鍍鉻裝飾進行點綴，上邊採用的是梯形的黑色裝飾，兩邊的炮筒式霧燈也是非常的有個性。側面整體的流線非常的平順，兩條腰線也是非常的硬朗，整體上來說呢，這臺車非常符合年輕人的購車需求。 
內飾方面，這款車同樣科技感十足，中間的大尺寸液晶屏非常顯眼，功能也是相對來說比較齊全。三輻式的方向盤功能非常多，後邊的儀表盤提供的信息也是不少，在整體來看這臺車的內飾佈局也是相當的到位。再就是這款車的比較突出的動力系統。大家都知道東南之前與三菱有過合作，在這臺東南DX3上我們看到了很多三菱的技術。比如說這款車的發動機來自於瀋陽航空三菱，雖然說技術並不是十分先進，但是在動力的輸出以及整體的動力表現穩定性來講還是有非常不錯的表現。然後就是這款車的自動擋車型提供的是CVT無級變速箱，在同級別當中的匹配這樣的變速箱也是非常的厚道，在駕駛過程當中的換擋表現非常平順，能夠帶來非常不錯的駕駛感受。
另外就是這款車的懸架採用了前後獨懸的懸掛方式。雖然說整體的舒適性不錯，但是在過彎以及急加速的時候同樣可以帶來非常不錯的車輛支撐能力。在兼顧舒適性的同時呢有一些運動性能的保障，可以說這臺車在底盤懸架方面還是非常的有亮點。
不過一臺車肯定不能只有優點，沒有缺點，這臺車的缺點也是相當的明確。雖然說大毛病沒有，但是小毛病還是非常多，比如說內飾做工拼接縫隙比較大，而且車內的電子部件非常出現故障，中控屏不亮，或者是倒車影像不能夠及時出現，另外由於品控等原因，這臺車在噪音方面的控制也並不是特別的突出，在駕駛過程當中的胎噪以及發動機的噪音還是非常的明顯。
不過綜合來看，這臺車的動力以及外觀內飾的設計還都是非常不錯，底盤的也是相對來說比較紮實，在同級別當中呢這樣的表現也是可圈可點，細節方面的瑕疵消費者在選車的時候也要注意，畢竟一臺車優缺點自己權衡之後，感覺適合自己才能夠入手。
以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
東南DX3賣掉是外觀，內飾的人機工程做的很一般。。10萬左右你可以看看長安CS55這一款，可以買到自動低配或者手動高配的，這款車整體還是非常不錯的。
