要說硬派SUV中誰最“壕”？相信大部分人都會說是奔馳G級，從價格上來看，奔馳G級絕對能在硬派SUV中稱霸，在國內常被俗稱為“大G”。但是還有性能更為強勁的AMG版G級，它也是范冰冰等明星的同款座駕，價格高達200萬以上。將近四十年不變的方正造型早已深入人心，即使擋住碩大的三叉星徽也能輕鬆辨認出來。我們一起來看看吧！
外觀方面，當今汽車界外形設計30餘年沒有大改動的車型屈指可數，奔馳G級恐怕是他們當中最出名的車型，沒有之一。該車型長寬高尺寸分別為：4764×1867×1960mm，軸距為2850mm。軸距不太寬裕，加上後排車門略短意味著上下車會費點勁。奔馳G級採用的是非承載式車身結構，方盒子一般的車艙位獨立製造的。雖然我們面前的這輛不是塗著迷彩偽裝的軍用車，但它依然讓我們覺得堅不可摧。
車頭方面，此次更新對細節方面做了全新設計，加入了日間行車燈大燈清洗隱藏在大燈側面，進氣格柵採用雙橫條，加上新的保險槓看上去更具有立體感。方正復古的外觀加上清晰簡約的線條讓它看上去還具有一些時尚感。整體造型相較於初代車型甚至都沒有太多變化，但平直的線條和分明的稜角依舊能讓人過目不忘。
內飾方面，中控臺主題色調以黑色為主，造型中規中矩。相較於它那粗狂的外表，內飾做工用料則十分細膩，形成一種反差。中控臺頂端採用細膩的黑色真皮包裹，觸感一流。炮筒式的儀表盤中間配有一塊行車電腦；方向盤尺寸不算小，配有真皮包裹，並且可以四項電動調節。美中不足的是多媒體系統不能觸屏操控，操作略微繁瑣。
空間方面，前排駕駛人員完全沒有受到方正車頂的影響，各部分空間非常充裕，值得注意的是前排座椅包裹舒適還有有較好的支撐，而且調節按鈕在扶手箱一側，並且採用滾輪調節，具有無極切快速的特點，令人愛不釋手。後排三個座椅都很柔軟，舒適度不亞於前排，且三個座椅十分寬大，乘坐舒適。需要注意的是雖然中間座椅地面隆起不高，但是杯架影響了一定的坐姿。
動力方面自然不用擔心，這是一臺AMG的特別版，採用了5.5L V8的雙渦輪增壓發動機，馬力高達571匹，扭矩更是高達760牛米。現在的奔馳大G已經成為了一輛網紅車，幾乎每個人都想擁有一輛，可以說，它不單是一款追求另類的豪華越野車，也是土豪身份的象徵，更是一臺越野的恐怖機器。即便你是在城市中駕駛，它也足以成為路人聚焦的重點。
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