很多車主買車以後，選擇保養的時候，會要求換原廠機油，那麼原廠機油真的好嗎？
其實原廠機油並不是汽車製造廠生產的，而是有專業機油製造廠代工的，例如大眾的機油代工廠是嘉實多等。本來最初只是潤滑油公司為汽車製造商提供出廠前裝機用油，因為中國汽車售後市場諸多不規範性，後來這些初裝油就改頭換面貼牌包裝為“××汽車專用油”後由各汽車製造商延伸採購進入其售後服務系統，演變成為各家汽車製造商竟相追逐得一個新盈利項目。
其實這種專用油準確地說應該叫“初裝油”，而初裝油更多地只適用於新車在磨合期間低間隙、短週期、柔性駕駛等工況環境，所以這類潤滑油普遍呈現高低溫跨度小、高溫指數低、油膜較稀薄等特徵，在製造工藝上的技術含量較低（高低溫粘度指數跨度越大，基礎潤滑油技術要求越高）。
用戶購買汽車後更多的行程是在磨合期以後，此時的工況與磨合期已發生很大的差別，汽車對潤滑油高低溫粘度指數、使用週期和油膜強度等都產生了更高的要求。所以適用於新車磨合期的初裝油就不一定適用於正常行駛期的汽車。而且很多汽車廠的專用油自身就不“專用”，就拿“上海大眾專用油”來說吧，最早就是中石化上海的海牌2288，後來換成德國福斯，再後來換成殼牌，現在又換成了嘉實多，其中甚至連江蘇匯眾和山東的某個地方工廠的潤滑油都曾經生產過“上海大眾專用油”。
原廠機油只是發動機的達標機油，並不是優質機油，而汽車使用保養手冊上的機油標準都是達標週期，
所以，不要迷信什麼原廠機油，這只是一個套路，4S點掙錢的套路。
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