繼昨天一汽豐田奕澤IZOA正式公佈售價後，今晚（6月23日），同一平臺下的年輕潮流SUV——廣汽豐田C-HR也於上海正式宣告上市。此次新車共推出8個配置車型，其中包括4個基本款配置車型和2個特裝版車型及2個特別版車型，官方售價為14.48萬元——17.98萬元，具體價格如下圖。
廣汽豐田表示，作為豐田汽車基於TNGA架構全新開發的首款SUV車型，同樣也是廣汽豐田旗下首款小型SUV車型。C-HR從造型上更加“原汁原味”地保留了海外版車型的設計元素，因此新車上市後它也將與一汽豐田奕澤IZOA形成“雙線作戰”，與本田繽智、XR-V、日產逍客等車型展開競爭。
曾幾何時，人們提到豐田車都會想到它的高品質與可靠性，但這也難免讓它被貼上了“中庸”的標籤。但伴隨著國內年輕消費群體的崛起，豐田也必須以更加年輕化的姿態去開啟新一段的征程。因此，秉承著“製造更好的汽車”理念的豐田推出了TNGA豐巢概念。
而C-HR就是基於TNGA豐巢概念打造的首款SUV車型，依託TNGA創新設計與頂尖科技，C-HR已經在海外市場掀起一陣潮流熱潮。如今，這款備受海外年輕人青睞的SUV正式由廣汽豐田引入國內，並將以炫酷的造型設計、豐富的安全科技以及出色的駕控性能成為可以讓國內年輕消費群體“嗨”起來的潮流新品。
鑽石理念設計，前衛外觀衝擊力十足
廣汽豐田C-HR的外形與海外版車型保持了高度一致，延續了豐巢WAY概念車的設計風格，並融入了“Sexy Diamond”鑽石設計理念，通過鑽石元素與多變凌厲的線條運用，使車身整體視覺效果動感、前衛、肌肉感十足。
前臉採用了豐田家族化的“Keen Look”設計語言，與很多車型鍾愛大尺寸中網不同，廣汽豐田C-HR採用了分段式進氣格柵，具有很強的層次感。大燈造型非常鋒銳，並加入了時下流行的掃光式LED轉向燈，凸顯了科技感。
側身一條不規則的U型腰線從前大燈連接至尾燈，配合上懸浮式車頂、17寸輪圈、雙尾翼設計以及隱藏式後門把手，都使得車身側面的視覺重心更低，看上去就如同一輛雙門轎跑SUV。車尾線條同樣豐富多變，C型迴旋鏢式尾燈造型獨特，很有辨識度，下方反光板造型也與車頭相呼應，提升了整車的運動氣息。
值得一提的是，廣汽豐田C-HR雖然定位是一款小型SUV，但卻出自全新TNGA C平臺（緊湊型車平臺），這也讓它擁有了4405/1795/1565mm的長寬高以及2640mm的軸距，如此越級般的身材也進一步增加了其市場競爭力。同時，多種撞色車漆組合更是為時下追求個性的年輕人提供了更多元化的選擇。
以駕駛員為中心，內飾兼顧科技與品質感
廣汽豐田C-HR的內飾採用了“Sensual-Tech(感性-科技)”的設計理念，在保證了時尚動感的同時，也通過軟性材質包覆、鋼琴烤漆式面板、鑽石菱形紋理裝飾等細節處理，以及豐富的安全與人性化配置，讓車內兼具科技感與品質感。
此外，前排駕駛艙佈局還採用了“以駕駛員為中心”的設計，懸浮式中控大屏與下方空調出風口及控制面板均朝向駕駛員一側傾斜，使駕駛員在駕駛時的操作更加便利，提升了行車安全性。同時，運動型的座椅也具有不錯的腿部承託性和腰部支撐性。可見，廣汽豐田C-HR從造型和內飾設計上，都已經展現出這是一款強調個性與駕控的運動型SUV。
然而，濃郁的運動特質也沒有讓廣汽豐田C-HR在科技與安全配置方面有所欠缺。其9英寸觸控屏集成了豐田最新的HMI人機交互系統，支持導航、百度CarLife、手機無線鏡像等功能。
其他配置方面，廣汽豐田C-HR全系標配了自動大燈、多功能方向盤、電子手剎、四門一鍵升降、車身穩定系統、10安全氣囊、上坡輔助和胎壓監測等配置，可謂誠意十足。而高配車型還有自動空調、盲區監測、泊車雷達、倒車影像等功能。
值得一提的是，廣汽豐田C-HR在除最低配車型外還配備了豐田智行安全系統（Toyota Safety Sense），包含了預碰撞安全系統、動態雷達巡航控制系統、車道偏離警示系統以及自動遠光燈調節系統四項主動安全配置，保障了駕乘人員在行駛過程中的安全性。
TNGA技術加持，2.0L發動機性能出眾
動力方面，廣汽豐田C-HR搭載了基於TNGA架構開發的全新發動機2.0L Dynamic Force Engine發動機，最大功率為171馬力，峰值扭矩達到203牛·米。這款發動還採用了高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構 (VVT-iE)、可變冷卻系統以及冷卻廢氣再循環系統（EGR）等多項領先科技，不僅在參數上達到同級領先水準，同時還擁有13:1的壓縮比以及高達40%的熱效率，可以說是兼顧了出色動力性能與燃油經濟性。
與發動機匹配的是豐田最新的Direct Shift CVT變速箱。它具有小型化、輕量化等特點，對於整車的燃油經濟性、操控流暢性以及靜謐性都有著顯著的提升效果。而為了給年輕消費者帶來更加極致的駕駛樂趣和更為舒適的乘坐感受，廣汽豐田C-HR還全系標配了雙叉臂式後獨立懸架。
進入2018年以來，廣汽豐田無論是訂單量還是生產量都取得了非常不錯的成績。在剛剛過去的5月，廣汽豐田的銷量達到50,088輛，同比增長50.3%，其中第八代凱美瑞更是以15,595輛的銷量，同比實現近一倍增長。
由此可見，全新一代年輕化的產品也為廣汽豐田帶來了新一輪的銷量熱潮。而作為廣汽豐田繼第八代凱美瑞之後引入的第二款TNGA車型，廣汽豐田C-HR也一定會憑藉著更加貼合年輕人用車需求的優勢，助力廣汽豐田持續保持熱銷態勢。
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