百萬級豪車 2018新款林肯領航員解析配置有哪些變化?

【購車網 平行進口車資訊】2018款林肯領航員超大的車身,表現出來的不但是威猛,周身披髮出來的尊貴氣味,讓人肅然起敬。車頭是領航員最具特點之處,充沛承繼了林肯血統,表現了美國車大氣沉穩的特色。十字盾形車標,鑲嵌在車頭的正中位置,稀奇奪目,與大型的散熱格柵融為一體,顯得更霸氣。

18款林肯領航員全新改款震撼上市,自發佈會以來備受關注,全新打造外觀和內飾也是主要提升了科技範。全新林肯領航員在車身材質的應用上也全面革新,採用輕量化高密度的鋁製車身,不僅有效降低整車冗餘重量, 更有效提升整體車架的堅固性,賦予整車更加完美的燃油經濟性與車艙靜謐性。

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第三排空間比很多7座MPV還要好。身高1.85米的體驗者坐到第三排,無論頭部還是腿部都有富餘的空間。不過,遺憾的是第二排座椅並不能前後移動,所以第三排的腿部空間拓展性差一些。另外,領航員第三排座椅可以在行李廂進行電動放倒和立起來,方便了有大體積行李時的裝載。電動尾門的按鍵在左側,而非尾門上,這會讓剛接觸的人有些不知所措。

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2018款林肯領航員車廂內的格局是2+2+3的安排,全尺寸SUV七座,而新款領航員也提供六座版本,六座車型更突出的是尊貴感,所以後排都設計為獨立的。空間 上當然沒問題,不是美系車討論的內容。我們要看的是材質的提升,而這次裡面的內飾還真是十足的實木與真皮組合。做工上,明顯感覺到有日系的細膩感了,這是令人愉快的。

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全新2018款林肯領航員換擋位置有所改變,換擋從手推改成按鍵,凸顯現代化高端商務車型。搭載3.5T雙渦輪增壓引擎,提供450馬力335千瓦的動力。並且配備了10速自動變速箱。

最新款林肯領航員車身高大威猛,令駕乘者有俯視芸芸眾生的感受,視野極為開闊。精雕細琢的內飾, 結合了美國胡桃木和高級真皮材料;絲光鎳飾件與白色發光二極管等組合一起,營造出一個豪 華、浪漫而又極具現代感的車內環境。

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18款林肯領航員超大的車身,表現出來的不但是威猛,周身披髮出來的尊貴氣味,讓人肅然起敬。車頭是領航員最具特點之處、充沛承繼了林肯血統,表現了美國車大氣沉穩的特色。十字盾形車標,鑲嵌在車頭的正中位置;稀奇奪目;與大型的散熱格柵融為一體,顯得更霸氣。林肯領航員全新的霸氣表面讓人線人一新;豪華全尺寸SUV的界說被從頭解釋、肯領航員3.5T四驅長軸優惠 出售,現車足量,色彩齊備。

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林肯領航員作為全尺寸豪華SUV的開創者,在尺寸以及實用性方面一直保持著優勢。這次新款領航員用更小的排量帶來了更高效的動力響應,寬敞實用的內飾空間,以及屬於林肯的豪華質感。在中國這個喜歡“大”車的市場中,領航員這次的售價也很有誠意,我相信在不久的將來領航員一定會走進更多家庭。

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林肯領航員加長版新車及其奢華,多功能方向盤,全部真皮包裹座椅,內飾採用桃木搭配設計,高貴典雅,加長車身除了增加內部空間外,還給人營造一種尊貴典雅的感官。在中排座椅國外一手貨源中間的儲物箱,大得可以放十幾瓶礦泉水,而中排座椅也因此變成了獨立式,感覺上跟同家裡的客廳一般;而第三排的寬敞出人意料,即便是成年人坐進去也不會覺得侷促。

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車廂內的格局是2+2+3的安排,全尺寸SUV七座,而新款領航員也提供六座版本,六座車型更突出的是尊貴感,所以後排都設計為獨立的。空間上當然沒問題,不是美系車討論的內容。我們要看的是材質的提升,而這次裡面的內飾還真是十足的實木與真皮組合。做工上,明顯感覺到有日系的細膩感了,這是令人愉快的。

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進入"領航員"駕駛艙,寬大得可以拿倒立的空間是意料之中的,而最吸引人眼球的地方還是金屬質地的中控臺,此時環繞於車廂的音樂撞擊聲,讓人不由得想起"滾石"舞廳中熱血沸騰的人群。

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中控臺的造型與寬大的黑色車身相呼應,特殊金屬材料所特有的質感和視覺感與直線條的完美組合,營造出駕駛艙內舒適、愜意而大氣的氛圍。

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坐入駕駛位置,仔細琢磨各種開關和旋鈕的功能,還會發現"領航員"的特別之處:腳踏板可以上下調整位置;方向盤上的各種控制鍵,除了常規的電話、音響,還能調整空調的風量大小,這在其它汽車中是不具備的。因為車身尺寸的寬大,"領航員"的車內設計擁有更多的優勢,也意味著有更多的空間用來揮霍。

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側面來看,全新領航員的比例非常協調,老款車型中粗獷的線條變得更加細流暢,粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設計中。同時,車窗線條的上升也讓新車看起來重心更為靠下。

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18款林肯領航員中控臺的造型與廣大的黑色車身相呼應。內部計劃精緻而精緻,與外表風格恰好相反,突顯其安寧、適用和高效的機能。皇家座椅推拿、加熱、推託及電動調治,可起落分隔屏,前後對講電話等等,後排的空間和配置讓人震撼。

新款領航員使用了3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機取代了老款所配備的5.4L V8發動機,這款發動機最大功率至少276kW(375Ps),峰值扭矩至少582Nm,從參數來看,新的雙渦輪增壓發動機最大功率和扭矩均比老款的5.4L自然吸氣發動機232kW(315Ps)/495Nm要高,而傳動部分依然匹配的是6速自動變速箱。


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