當今的B級車市場長期被日系車和德系車壟斷著，尤其是面對日系車雅閣和凱美瑞的層層壓迫，一些沒有競爭優勢的車企紛紛採取了降價政策，降到了10多萬的價格來和A級車搶市場的地步，這樣的處境想想都覺得非常的尷。其實這也是一種經營策略，知道沒有競爭優勢，打不贏跑就是了，難不成還死扛到底麼，到最後受傷的肯定就是自己了。這樣的政策可以說非常的明智，這就是有自知之明。比如雪佛蘭旗下的邁銳寶車型就是個很典型的例子，在B級車市場中，被雅閣逼急了，一口氣從17萬降到了現在的11.8萬左右，可以說非常的良心，下面就和小編一起了解下這款車邁銳寶車型吧。被雅閣逼急了，這貨從17萬降到11.8萬，車長近5米，配1.5T
這款車的長寬高分別為：4851*1856*1475MM，軸距為2725MM，近5米長的車身設計，更為了這款車最大的競爭優勢。車身採用流線型的設計風格，大溜背式的車頂造型讓它的運動效果有了進一步的彰顯。尤其是A柱設計的非常低趴，讓它看上去更是動感十足。車窗周圍都加入了銀色的鍍鉻飾條來點綴，極大地提高了這款車的檔次感。輪轂採用了花瓣式的設計風格，讓這款更加的耐看，動感十足。
這款車的前臉採用了全新的設計理念，上格柵設計的更加細長，用一條粗壯的鍍鉻飾條連接著兩側的大燈組，讓車頭呈現出更加犀利的特點。下格柵設計的更加寬大，並加入了燻黑工藝來處理，讓車頭的檔次感有了進一步的提升。兩側的霧燈採用全新的設計理念，更加的吸睛，加上日間LED日行燈的點綴，讓它的辨識度有了很大的提升。
內飾部分，這款車的造型並沒有像它的外觀那樣的驚豔，而是採用了中庸式的設計風格，淺黑色的裝飾板讓內部空間更加的耐看，增添了幾分成熟穩重的氣質。加上兩側豎式排列的空調出風口，使得整體佈局呈現出簡約大氣的設計特點。另外這款車的方向盤加入了真皮來包裹，質感和握感都有了很大的提升。座椅也採用真皮座椅來設計，極大地提高的檔次性。
動力系統中，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，與之相配的傳動系統採用了6AT變速箱，最大功率為172KW，百公里油耗在6.5升左右，可以說比較省油了。
總起來說，這款車的性價比是非常高的，面對雅閣的步步緊逼採取的大幅度降價政策，可以說非常的明智。這給A級車帶來了不小的衝擊力，不知道大家對這款車是怎麼看的呢？評論區歡迎留言。
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