蔚來走到今日，已經不是任何人簡單的幾句神總結就能講透了的。
而這一切是否與李斌秦力洪當初出發時的初心或者說預想一致，恐怕他們自己也很難回答。這裡面應該有很多次被現實所逼，就像許許多多創業者都曾有過的的心境一樣，走著走著就跟出發時宣稱的計劃音畫不同步，被質疑很難受。
就如同今天，不管是在北京長安街1號，還是杭州西湖邊，浦東上海中心的NIO HOUSE陸續開業，你會不自覺發出疑問，李斌秦力洪們搞蔚來當初真的就是為了造車？
不好說。
剝開理想和情懷的外衣，但是裡面賺錢這條是一定的。
野心勃勃的資本和完善的包括供應商在內的成熟配套體系成為了新能源車創業的必要條件，其中就包括代工廠這個可以實現產品快速孕育上市的宙斯一擊。甩掉包袱做自己關注的部分，並且，大家本就有共識關於中國汽車業產能嚴重過剩需要有外部尋求代工消化。沒曾想，卻被不知誰帶地風，都一個個去圈地蓋廠破了功。想來，蔚來原本想做輕，想和互聯網公司那樣，根本用不著去做那麼多直覺上就很重的事情，理智地選擇讓車由江淮代工有什麼不對嗎？
當然，蔚來一直沒那麼說。
現實逼得他們必須反駁外界對他們在這件事情上的評價——“合肥工廠並不是傳統意義上的代工模式。如果給蔚來合肥工廠下一個簡單定義，那就是在江淮的支持下，蔚來聯合制定打造的全新工廠！”這座佔地1000畝，建築面積達27萬平米的工廠，真的是一座全新的工廠。可以說是為蔚來定製，也可說江淮為自己做預留，挺好的一件大家對彼此都好的事情。畢竟能願意配合蔚來這樣去做的好夥伴沒那麼多，將自己現有的工廠升級改造裝裝樣子，應該是對外宣稱背後最佳的性價比。
還不就是怕外界說工廠的能力達不到蔚來的逼格嗎。事已至此，話音未落，蔚來又不得不趕緊在上海嘉定規劃做自建工廠。
如此輾轉反覆，擔憂外界質疑地調整，在汽車華爾街看來，事實上大家都被嚇到了，都被精神十字架綁架了。你有問題，你要解釋。越解釋，越被看做掩飾，越不得不凡事必較，凡事解釋得一直跟著輿論跑。就像當下蔚來在交車這件事上地無奈，展現出來地淋漓盡致。
你敢不說嘛？你不說，試試！
可話說回來，蔚來不是一家上市公司。就算是了，也從沒任何監管規定凡事公開透明到如此地步，交不交車，何時交車這是蔚來和用戶之間的事情，提前或者延後並不能跟蔚來生死劃等號。這不是競爭對手威馬，愛馳億維們私底下慫恿輿論逼的，事實上連同他們在內也是跟蔚來一樣，時不時莫名其妙到被外界放大鏡和探照燈搞暈了，自己到底是不是被銀監會還是證監會給監管了， 一有問題就趕緊忙不迭老闆出來滅火。別人還不能代勞，說也沒用，就只能夠用創業者用自己多年公眾信譽出來擔保，句句屬實。還前後不能話有歧義或者不同，那意味著你有問題。
花自己的錢，誰管得著嗎？
蔚來的錢都哪裡來的？在沒到上市前必須公開的時刻，管它呢！自己的錢也好，N位投資人的錢也罷，還是各種機構或者個人代持，人家投錢不就為了讓李斌秦力洪用得嗎。研究蔚來完整的生態體系下來，你就會有不一樣的觀點，蔚來不是傳統意義上的汽車製造企業。他們的產品並不是追求單車的極致性能，就像秦力洪對汽車華爾街表示的那樣，ES8還有潛能，就算做到五六百里程的數據，也是可以的，只不過在你們看來是因為成本與性價比。
蔚來的電動方程式已經證明了自己的能力，毋庸多言。
而蔚來哪怕再花錢如流水在最貴的尖地界兒跟LV們比鄰相伴，那是他的事情。他願意造夢，他希望用戶和粉絲們能真的相信，蔚來大法就是好，難道這不可以嗎？
他們不是一家公眾公司。其次，不管是選擇代工還是自建工廠那也是他自己的自由意志所做決定。無需任何人提出challenge。就算你提，那也是投資人，金主們會上提。敢花錢，能造夢，善於營造氛圍，聚集而來的用粉們如果不喜歡不願意要，蔚來直接關了算了。
可現實情況是，別說杭州，上海本地的用粉烏央而至，外地很多周邊的用戶也是專門為了將心中蔚來的模樣在 NIO HOUSE做印證，紛至沓來，心馳神往。
落差大一點說，蔚來的用粉根本就不是拼多多的用戶。錢，定價很關鍵，然而，李斌秦力洪自始至終也不是為了造一輛車賣給錢多多的用粉。
汽車華爾街觀點：ES8只是一個載體，一個終端，一個銜接的平臺。
蔚來的老闆們確實想做的不僅是一輛車，更想搭建一個歷史從未有過的商業形態。今天窗明几亮的NIO HOUSE，豪華大氣的ES8，都只是呈現出來肉眼可見的幾個具體表象而已。這一路，李斌秦力洪們不知道已經投資了多少家公司，試驗了多少種玩法和可能，他們看到的世界觀與做事情的方法論不是外界能那麼容易通透了解的。逼他們說自己背後在運作哪些事，怎麼會呢？
可老闆們現在是身在深陷泥潭裡不得不做咬牙堅持不斷回應的狀態。否則，他們此刻更改做的是去把各條線諸如NIO LAND，NIO SPRITE，NIO LIVE...這些快速推進。
可現實呢？有的只是，他們會上一遍遍疲憊地故作輕鬆地回答。
是，他們的回答都是脫稿，看似滿滿誠意。
但是，真的累了。
我們聽著都累。說來說去，也糾纏不清，走不出邏輯悖論的怪圈。想往後挪一步退在別人的身後抵擋偏見，發現原本最該為這一切外界過度敏感的種種質疑負責的那位，拿到救命錢後在美國已經低調到無形，憋大招呢。而身後的拜騰，威馬一眾都也能躲就躲。
因此，蔚來現在的站位就是大局未成，躺槍擋箭。
所以，在杭州NIO HOUSE開業典禮上，李斌說了這麼一段意有所指的話：
“你們可能對玻璃不那麼瞭解，其實玻璃的選擇是非常非常多的，比如反光度，通透的比例，這些東西怎麼樣能夠非常精緻的挑選出來，能夠在這裡對環境的反射，從外到內，從內到外，從白天到晚上……”
的確，蔚來該想好換哪種玻璃了。
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